同题目，加价多钱合适啊

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新车首保一定要完成六个大部分的检测和更换。一定要更换机油、机油滤清器、清洁空气滤清器；检查汽车的冷却液含量是否处在正常状态。要检查汽车制动器，底盘件有无刮伤；要检查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有渗油的现象；检查发电机、空调、水泵以及皮带的老化和松紧的情况；要检查一下轮胎气压和磨损的状况，有磨损还要进行轮胎换位。首保时间有里程和时间两个指标，看哪个先到，以先到的为准。其中一个超出都会影响质保。值得一提的是，根据有关规定，超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保，今后汽车出现质量问题，不予保修，广大车主一定要注意经销商的提示，因此，车主千万不要错过首保期限。汽车的首保时间和保养周期不同，有的车只有2000公里，有的却长达8000公里，这是由车辆的具体技术情况存在差异造成的。发动机与新车有磨合期，不同车系、品牌甚至车型的汽车配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些;有些则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊的要求。

对于保养时候机油方面选择，主要看你的车辆说明书要求的型号规格的那些就行。正常来说最好选择原厂的机油，兼容性以及后续的实用的效果也是比较理想的，如果特殊要求的或者车辆的使用比较高的，可以选择一些大品牌的全合成的机油，整体来说全合成机油的润滑的效果，保护的作用以及机油的寿命方面会更加的出色，价格方面稍微会贵一点，不过后续保养起来，可以适当的延长保养周期，相对也是比较省心的。

可以用5W-30的全合成机油，比如壳牌超凡喜力系列，，它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能，一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款润滑油；而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性，看重这两种润滑油性能的，保养的时候如果你用全合成机油就考虑10000公里保养一次，如果用半合成的机油就考虑7500公里更换机油，如果用矿物质的就5000公里更换机油。美孚侧重动力和长效，壳牌侧重发动机清洁和静音，嘉实多侧重发动机保护，

我首保的时候，加了油的差价，换的全合成。当时心想的事，厂家的机油是能用为主，涡轮的车子，用个好点机油有何不可呢？所以就补了油的差价……我是380的，7400多公里去首保的，每1万公里保养一次。目前，已经进行了二保，二保是1万6千多公里去的，也是用的全合成。唉，因为买车的时候被挖了坑，送了好多保养卷，所以计划保养卷用完了，就不去4S店了……找一家修理厂搞了……因为没有特别熟悉的修理厂或者朋友经营这一块，所以有时候只有依赖4S店了……只是啃爹的事，每次保养只给用1张保养卷，一张100……我特么还有6张没用……

关于首保机油的问题，我给大家普及下。首保机油都是矿物质机油，SSSS店售价是199的那款。迈腾车，大排量，并且是涡轮增压车，建议大家使用全合成机油，原因是矿物质机油对涡轮增压器会造成不可逆的损伤。当然，发动机没有问题，但是大排量的车，你用底标准的油，使用寿命是达不到的，首保用油如果正常能跑5000公里，但是用在迈腾1.8T排量的车上也就3000多要换掉了。所以说首保油可以用，不过二保一般不要跑到1万再去换，提前些。二保以后换机油，迈腾建议大家用高端全合成，就是4L装550一桶的那个，370的也可以，但是那个跑不到1万。SSSS推荐的各种清洗，尽量不在店里做，价位太高，这个不涉及质保，全程外面做就可以了。

5000km或半年换的频次，无所谓。1万或1年一换的，最好全合成。我目前一年只跑1万不到，选的全合成，图省心。

首保免费的情况下，记住，凡是免费的项目都要做，凡是收费的项目都不要做，这个一定记住了防止他们忽悠！首保收费情况下，基本同上，只做基础保养，像忽悠你加钱换更好的机油根本不可取，原厂给你的首保机油足够你使用！像发动机清洗，添加抗磨合剂之类的都是有骗钱的嫌疑！