现阶段，合资品牌的纯电动汽车屈指可数。根据2020年上险数据显示，销量还过得去的车型主要有东风悦达起亚的Horki-1，KX3；东风日产的新轩逸和北京现代的伊兰特。这四款车型的在2020年销量情况如下所示：实力最强的肯定是东风日产的新轩逸纯电版本。2020年，累计销量4354台，遥遥领先其他三款车型。东风悦达起亚的两款纯电车型2020年累计销量只有986台，北京现代的伊兰特2纯电版本018年也只有589台。 合资品牌精致电动小车-东风悦达起亚KX3：至于楼主所说的电动小车，轩逸这个级别应该不是电动小车了，按照轴距来看，小编觉得，东风悦达起亚的KX3算是一款精致电动小车，轴距2590mm，价格也比较厚道，14.73万起。KX3纯电完全是据燃油版KX3逆向打造的一款纯电动SUV产品，外观整体轮廓与燃油版完全一样，只是基于纯电属性没有前格栅，最高车速可达150公里每小时,NEDC城市工况下续航里程为300公里。未来，还有一款精致的合资纯电小车也将会上市，它就是长城和宝马的合资公司-光束汽车生成的纯电MINI。上市之后的销量表现也是值得期待的。 小结：当下，纯电动汽车市场还是自主品牌的市场，性价比是主要原因。如果楼主预算还宽裕，可以考虑购买轩逸纯电版本，如果对空间没有那么大的要求，可以考虑紧凑型SUV-KX3，当然，如果不着急买车，又想要买合资品牌，纯电MINI也是可以考虑的。希望此文可以回答楼主问题。
说到现在越来越多加入到新能源汽车市场竞争当中的各个车企，合资品牌也是推出了不少有竞争力的车型才参与新能源汽车市场的争夺，那么在合资品牌的车企中，有什么精致的电动小车呢？其实还真有，日产轩逸纯电就是其中的佼佼者。众所周知，日产在新能源汽车市场领域的尝试从很久之前就开始了，这点从日产旗下产品聆风的市场销量就能看得出来，而日产轩逸纯电恰恰就是依托于聆风平台所打造的全新车型。所以在整车的新能源技术方面是毋庸置疑的。日产轩逸的外观设计是延续着日产最畅销的车型轩逸的设计理念，只是在细节方面做出了微调。而且轩逸的辨识度非常的高，所以对于轩逸纯电来说，无疑是缩短了用户认识这款新车的过程。轩逸纯电的车身尺寸是4677mm*1760mm*1520mm，轴距是2700mm,所以在整车空间方面，轩逸纯电的空间还是十分宽敞的。内饰上轩逸纯电保留了燃油版车型大部分的设计，并针对新能源车型的特点进行了部分改动，包括采用平底式多功能方向盘，以及与新一代聆风相同造型样式的仪表盘及换挡杆。此外，新车还配备了8英寸中控液晶屏，并集成了最新的多媒体智联系统，所以完全能够给用户提供更好的驾车享受。在动力系统方面，轩逸?纯电搭载了总容量为38kWh最大功率为80KW的高能效三元锂电池组，综合工况续航里程为338km，最优行驶状态下续航里程为389km，而且汽车采用快充和慢充两种充电方式，能够让用书在重获续航里程上更加便捷。所以这样一款性能优越的新能源小车，不管是从性能还是价位上都是比较有竞争力的，毕竟日产在国内市场的品牌知名度还是十分的高的。
目前合资品牌的纯电动车型较少，精致的纯电动小车更是少之又少，轩逸?纯电是为数不多的选择。轩逸?纯电基于日产聆风同平台打造而来，所以轩逸?纯电的质量可靠性不用怀疑。日产轩逸?纯电的综合续航里程为338km，得益于出色的电控系统，它的城市实际续航里程水分很小。价格方面，补贴后16万元左右的价格也比较亲民，是个值得入手的合资电动小车。如果不是很着急购车，不妨等等别克的纯电动汽车，这款车采用跨界设计，类似旅行车的车身造型不仅可以看上去与众不同，更能带来超越紧凑级轿车的车内空间。这款车预计将会在今年4月份左右上市，补贴后的售价应该会在15~20万元以内。别克汽车在做工用料方面一向不会让我们失望，这款车还是值得期待的。
湃客认为，目前合资品牌的纯电动车型较少，精致的纯电动小车更是少之又少，目前日产轩逸?纯电是为数不多的选择。日产轩逸?纯电基于日产聆风同平台打造而来，而聆风又是2020年欧洲卖得很好的纯电动车型，所以轩逸?纯电的质量可靠性不用怀疑。日产轩逸?纯电的综合续航里程为338km，得益于出色的电控系统，它的城市实际续航里程水分很小。价格方面，补贴后16万元左右的价格也比较亲民，是个值得入手的合资电动小车。如果不是很着急购车，不妨等等别克的Velite6，这款车采用跨界设计，类似旅行车的车身造型不仅可以看上去与众不同，更能带来超越紧凑级轿车的车内空间。这款车预计将会在今年4月份左右上市，补贴后的售价应该会在15~20万元以内。别克汽车在做工用料方面一向不会让我们失望，这款车还是值得期待的。
目前合资品牌的纯电动车型较少，精致的纯电动小车更是少之又少，恐怕只有日产轩逸纯电可选。日产轩逸纯电基于日产聆风同平台打造而来，而聆风又是2020年欧洲卖得非常好的纯电动车型，所以轩逸纯电的质量可靠性不用怀疑。日产轩逸纯电的续航里程为338km，得益于出色的电控系统，它的城市实际续航里程水分很小。价格方面，16万元左右的价格也比较亲民，是个值得入手的合资电动小车。如果不是很着急购车，不妨等等别克的Velite6，这款车采用跨界设计，类似旅行车的车身造型不仅可以看上去与众不同，更能带来超越紧凑级轿车的车内空间。这款车预计将会在今年4月份左右上市，售价应该会在15~20万元以内。别克汽车在做工用料方面一向不会让我们失望，这款车还是非常值得期待的。
目前合资品牌的纯电动车型较少，精致的纯电动小车更是少之又少，恐怕只有日产轩逸?纯电可选。日产轩逸?纯电基于日产聆风同平台打造而来，而聆风又是2020年欧洲卖得非常好的纯电动车型，所以轩逸?纯电的质量可靠性不用怀疑。日产轩逸?纯电的综合续航里程为338km，得益于出色的电控系统，它的城市实际续航里程水分很小。价格方面，补贴后16万元左右的价格也比较亲民，是个值得入手的合资电动小车。如果不是很着急购车，不妨等等别克的Velite6，这款车采用跨界设计，类似旅行车的车身造型不仅可以看上去与众不同，更能带来超越紧凑级轿车的车内空间。这款车预计将会在今年4月份左右上市，补贴后的售价应该会在15~20万元以内。别克汽车在做工用料方面一向不会让我们失望，这款车还是非常值得期待的。
合资品牌的纯电动汽车目前在国内并不是很多，所以可选择的余地并不是很大，特别是在2020年，多数自主品牌的电动汽车迎来了更新换代之后，2020年国内新能源汽车市场竞争将白热化。目前，合资品牌的电动车有德系宝马i3、大众高尔夫新能源车，日系车日产轩逸，和韩国现代的伊兰特新能源车和起亚KX3几款。大众e-golf新车由现款高尔夫打造而成，外观延续了高尔夫家族式的设计风格，前脸部分加入了贯穿式的蓝色装饰进行点缀，日间行车灯则被放在了前包围两侧，凸显出了该车的运动感；大尺寸的扰流板搭配造型凌厉的后保险杠彰显了新车的运动风格，车尾左侧的“e-Golf”标识表明了其新能源车的身份。e-Golf作为首款大众引入国内的纯电动车型，但只有255公里的续航里程，在同级别当中价格上要贵很多。日产轩逸纯电轩逸纯电是基于日产纯电动车聆风的平台而打造的，搭载了新一代聆风上的多项技术，并兼顾了轩逸可靠舒适的家轿特点。在外观及内饰设计是基于现款轩逸打造，不过在细节上有所变化。只不过338km的续航里程，与自主品牌那些综合工况续航里程400公里的对手相比优势不明显；好在能耗方面发挥了日系车的特长，相信能够抓住一批在意品牌、追求品质的消费者。现代伊兰特EV现代伊兰特EV是在老款悦动的基础上打造而来，只不过根据电动车的需求进行调整，不过新车的后悬架升级并重新调校后，车辆的舒适性有了一定提升，而270公里的最大续航在同级中也处于平均水准，这样的做法虽说可以有效的降低研发成本，但对于普通消费者来说可能会感到有些缺乏诚意。大头总结：目前，国内新能源汽车市场的热度在持续增加，除了自主品牌之外，合资车型还是相对较少，但随着合资车企在新能源汽车领域的不断延伸，相信很快就有其他车型可以选择了。
