咨询一下车友们q7火花塞多少公里换合适,4s居然说两万建议我更换,太短了吧
7个回答铜镍合金火花一般3-5万公里更换一次,而白金火花塞在6-8万公里更换一次 ,铱金火花塞10万公里起更换。
主要还是看你车怎么开一天跑个几千的换的就早每天上下班的就没必要换那么勤有些东西不是一定要按照公里数来的比如机油(有人会笑了)比如轮胎再比如空气滤芯都是消耗品看这些东西本身质量怎样而不是看你跑了多少公里再去换。
不好意思,我的别克君越,15万公里没换刹车片(刚4S店检测还剩一半不需要更换),火花塞15万公里没更换,也是检测一切正常。你们是怎么开的。
只要你的爱车启动正常、怠速稳定、收、抬(松)油门和低档位加速无明显顿挫、急加速动力无明显衰弱、近期油耗无明显增加等现象、既不要清洗油路、喷油嘴、节气门、也不要更换火花塞。
时间和保养里程保养项目建议参见你的保养手册,上面都是厂家推荐的时间和里程、保养项目。有的厂家和厂家间推荐不一样,请具体查看。一切以手册上推荐的项目为准,有时候可以不听从4S的其他人忽悠。谢谢
一般而言,电阻火花塞的寿命是2万公里,而材质比较好一点的铂金火花塞的使用周期是4-5万公里,铱金的火花塞则是7-8万公里。当达到预期寿命后,就应该更换了。
普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右。根据火花塞材质的不同,其更换里程也有差异:普通铜芯火花塞更换里程;3万公里;钇金火花塞更换里程:5万公里;铂金火花塞更换里程:5万公里。汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上。火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响,间隙过小,则火花微弱,并且容易因产生积碳而漏电;间隙过大,所需击穿电压增高,发动机不易启动,且在高速时容易发生“缺火”现象,故火花塞间隙应适当,一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0.7~0.8mm,个别火花塞间隙可达1.0mm以上。
