昨天回老家撞了一只狗，狗***都没事，引擎盖起来了！维修一次一万多，还那么长时间，坑人的装置

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车才多少钱？这玩意要是弹起两次，修车就三万了。。别克车系出了君威还有哪些车装了？ATSL以前也装了，后来该款取消了

其实很容易拆掉的，只要把车顶起来，手臂不太粗的话可以直接伸进把传感器拿出来，把软管卸掉的，根本不用拆底板的。

问题是就怕有没有这个系统行人都撞得差不多，这个装置应该还是保护行人头部的，就怕撞到腿部然后行人撞倒了。。。腿骨折之类的，意思就是不确定每次撞击行人这个装置都能起到百分之一百的功能。

你说这两点在中国现行的交通法规完全做到也不容易，尤其是机动车和行人碰撞，总有和稀泥的交警来瞎搞。最简单的就是低于限速撞倒了闯红灯的行人。各地不同交警的定责都不一样，你按理来说机动车到路口也减速了，只是没停下来，但也没有违法行为，为啥最后的定责五花八门的我刚有个朋友在高架上超车道撞到一个在路中间修车的，大晚上没有路灯，不摆标志也不打灯，最终定的同责，交警说主责的话就很有可能负刑事责任了。不过这个确实是概率性的东西，这个没什么好争的

而且三者险也只能赔钱，人要是伤的重了，死了，而且你是主责的话，那是要吃官司进监狱的，这就不是陪多少钱的事情了

那可不一定，遇到鸡贼的保险，可能会以擅自改动了主被动安全配置为由拒绝赔偿或者减少赔偿。类似的条款是有的，但是具体到这个行人保护，我不太清楚，只是有这个可能

这个不好界定，即使撞到行人，人没事，机盖弹起，可能大家就怪太灵敏了。那是否就是因为机盖弹起才使行人没受太大伤害呢，这个谁也说不好

很抱歉这个是关不了的，4S店铺告知说这个东西和你车内安全气囊是关联的。具体是不是关联我也不清楚，反正，自己以后小心点吧