这车一月份销量刚看到，没有单独列出来，柯迪亚克的销量为1800多，全国呀，每个4s店平均卖几辆？还不降价？看你能撑多久！

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没有十全十美的车，家用suv就是装载能力，通过能力有一定程度的脱困能力下，油耗低一点，加速快一点就行了。操控，几万块的飞度改个短簧都完爆这种定位中型suv。

我知道啊买车就必须看性价比。人家本文作者说的GT降价问题，说白了就是性价比问题。而你说的，跟这个问题沾边么？我顺着你的歪思路走下去的，你现在又调回头来？

那你这就是要讨论性价比了？别忘了探界者没降价之前和GT现在价格差不多，那性价比哪个好呢？而且本文作者说的就是GT降价问题，你倒好，直接扯十万八千里的话题上了

你是傻13还是装傻啊？拿个钥匙算个屁啊，拿个钥匙就知道什么车了？就是你的车了？你的车你都没有行驶证？跟身份证放一起敢吗？

配置，还真没看出探界者哪里有优势。看车肯定要看价格，但你非要拿探界者和GT比，我能有什么办法，只好依着你来咯

颜值秒杀？只能说前脸可以和GT有的一拼，但也说不上秒杀啊，萝卜白菜各有所爱。并且，探界者除了有一张不错的前脸之外，还有什么呢？

呵呵，我开什么都好过你这个连车都不知道在哪的键盘车神。你还知道说实用啊，实用跟0-100加速有多大关系？你这键盘侠的逻辑有点搞笑。你看看科迪亚克GT四驱的价格，再滚去看看探界者4驱的价格？价格都不看就在这哔哔？

我就不知道一个开标志301的来讲什么操控笑死人既然选suv你还想玩出什么花？30万以内的suv哪个不是实用为主？在实用的基础上我零百快，这就够了，后驱BRZ下赛道也跑不过君威，我最后说的这一条你千万别反驳，我能拿出专业车手赛道开君威gs和brz的成绩，在绝对的马力面前，你操控再好，一脚油就追回来，扯远了，探界者前后转向灯都是卤素难看的一批