如题

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快得了吧。就事论事而已，我有讲过20万一定要一辆动力好的？你喜欢空间舒适买菜选日系没问题啊，但是说到两车动力的时候，客观事实就摆在那里？差距就是大，这有错？真是反智。

那你要说宝马8at和马自达6at，那没毛病。就是7湿dsg，也没毛病。但低端车上的爱信6at，就本身很不怎么样了。老款es3.5那么好的机器，配上这个变速箱动力都有些怀疑人生。

哈哈，我是资金压公司了，年底才可以定GS，不想贷款，其实心里早已经饥渴难耐了，天天泡论坛，这期间我也犹豫好几次，我TM也才28。。。不考虑迈腾，君越，雅阁1.5T有大问题，就算没问题也不感冒，引进2.0还差不多，然后就是凯美瑞2.5S也观察了很久保养便宜，油耗低点点，但是几乎所有车主反应起步很肉，2.5S配置也低，胎压监测、副驾电动座椅、主动刹车、座椅通风要啥没啥，然后就是途观L家人喜欢suv，像大叔开的车，但是改Rline包围帅气不少，但是变速箱很致命，现在看来，除了GS其他都能被我找出不买的理由来，可能想趁年轻想再任性一次吧

你说出了我想说的，我6月份纠结了好久。最后我想我TM才二十六岁，你让我买个雅阁，凯美瑞？？？最后还是入了20T的新君威。

外观太平淡无奇，新凯美瑞新雅阁说实话有颜值，换代非常成功，新迈腾稳重大气又不失时尚干练，帕萨特三四年前看就是现在的迈腾的感觉，现在不知是视觉疲劳还是怎么，感觉没有前面说的三个有视觉冲击力了，但还是胜过新君威外观。

凯美瑞换代很成功啊，车好看有档次，如果君威用迈锐宝XL的外观和目前的动力总成内饰，销量绝对不止这些，新君威外观太平淡了，跟上代凯美瑞一样失败

要降档去开一下马自达6at，或者ZF8at，那速度才叫快！我这君威最大的毛病就是低速不平顺，其他方面没得说！

同样的话我也可以问你，你就不需要降档速度和位数啊，你市区就永远不用超车啊，你就没个急事需要开快点啊？