马上要买车了，好纠结这两款车。来贵论坛听听大神有什么想说的？我们这边凌渡优惠43000。思域优惠15000。

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思域百公里8秒内都是正常的，7.9都是很正常的水平，一般来讲成绩在7.5到8秒，素车7秒内绝对不可能，我个人实测都是在冬天外加L档弹射，掐表7.28，我买思域的时候试驾过280凌渡，给我的感觉比思域推背感强，但实测的确是思域要快一点！

凌渡280和330加速差距本来就不是非常大，为什么你们总是把之前330输给思域的视频当成是唯一结论呢？？之前那个视频不能代表一切，你怎么知道换几个人测试330还是会输，不同的人开结果都会不同，而且之前那个视频也是偶然情况下才比的。

十代思域刚上市我哥就提了一辆然后我就开始羡慕啊各种憧憬自己也能买一辆思域一年后也就是去年我提的思域当时还看过高尔夫R-line福克斯CTCC那款但是也只是看看还是喜欢思域就提了思域自豪没过多久开始后悔因为订车时钱紧而且还认为自豪就够用了没上自尊又没过多久想起了凌度GTS看到了优惠力度又觉得当时应该去看看GTS只是因为喜欢车头那道红线但是后来想想就算去当时看了凌度最后肯定还是会提思域而参考一堆数据吵半天也没什么用都是家用车别说7、8秒感觉没区别天天在市区开堵起来自动挡油门都用不上7秒10秒能有什么区别还是自己去开一开所以楼主选什么车还要看自己喜欢哪个俗话说有钱难买爷乐意

38完全是按照厂家宣称的“奢式宽体轿跑”的定义和定价去作测评的，这没什么毛病。只是刹车热衰减得这么严重的一辆车，38连把它开上赛道测试的勇气都没有了，这是后话了。

请问与思域220CVT动力水平大体相当的凌渡330的百公里加速时间是多少呢？比凌渡280快多少？按你这种比较逻辑的话凌渡330比280动力大不少你也不同意吧？

本田车标值个屁钱，就发动机还值点钱，但最近的机油门又搞得发动机都贬值了，这点哪能跟高级车系比呀。想当年那个什么棺刚上市的时候，几乎是撞一辆烧一辆，连自家的刘总都给化了，但依旧是销量火爆，加价提车，试问还有哪个车标具备这种价值的魔力？

兄弟我跟你的情况一样纠结了一个多月不过最后还是选择了本田如果上个月订优惠6000这个月只有2000了

专业和非专业之间的测评，我只能说我相信专业的测评，如果您觉得自己比38专业，不妨也可以去测评一下，非常欢迎