但德国人自己却只买不加长的版本。

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德国是首恶？先不说你这种说法对不对，最起码德国战后认罪态度得到大部分国家谅解，你的日本爹有过一丝悔改吗？而且日本二战期间很多技术还是偷师德国，你这只哈日狗真是跟你的主子一样欺软怕硬，不要***！

加长没加长，合适不合适要看轮距，欧系车加长以L表示，但是比较轮距，与日系车同样轴距欧系L，轮距也一样，说明啥，日系车原始设计就已经是L了

才发现这货是给小日本子洗地的！来迈腾论坛砸场子的！日货醉牛逼，大众一年卖他三年的！日货利润还最高，用的渣比材料最安全，撞火车都死不了，你满意了吧！孩子。

德国弹丸之地，都开大车他也停不下，所以其实他们也很无奈。就好比都喜欢住100平以上的房子，为啥还有住60的！因为他穷

你麻痹是不是忘记日系全面爆发的造假风波了，钢材，气囊，排放…你也好意思说，咋的，你麻给日本人伺候爽了你在这**，你哪来的自信

你就像个傻13一样在这bb叨，弄的你比专业的设计师更懂一样，全是自己在那意银还特么觉得挺有理，你这么质疑你能拿出证据么，我们又不是你跌，你来问十万个为什么啊，你麻痹奔驰宝马奥迪都加长，也没看不安全，你不就是想黑么，直接说好了，在那当了表子还想立牌坊装人，大家都不好意思明说，我说好了

买不起劳斯莱斯买A8L，买不起A8的买A6L，买不起A6的买迈腾2871，喜欢空间又上不了高级别，降级加长在中国诞生了