能告诉我你们为什么选择迈腾吗！！！！

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主要的原因首先跟大家伙说的一样因为穷然后是后排空间直逼C级车换挡速度快动力够用低扭秒杀马路上大多数的车

同级别日系驾驭感不及德系，尤其是高速，韩系就算了，美系空间做工较次，法系自恋，也算了。还有国人上这个级别的，多数商务兼家用，雅阁凯美瑞君威迈锐宝都走运动路线年轻化，迈腾适中，网上常说大众研究中国人，一点没错，B8做工用料不如上一代，和我的10款高六都没得比。剩下的豪华阵营凯迪拉克林肯沃尔沃ABB，贫穷限制我们想象力。

你说的我深有体会，之前的08款的POLO劲取，质量棒棒的，钢板厚，漆面厚，底盘扎实，开了10年啥毛病没有！

之前开的大众，习惯了驾驶方式，换车想买辉昂，销量太少，都不建议买，后来就买迈腾了，也没有试驾，买回来觉得也就那样吧，还不如以前的朗逸好开，买了三个月，跑了四千公里，去了四儿子店了五次，变速箱接头更换一次（换了变速箱接头偶尔还有异响），喇叭进水一次，倒车影像不显示一次（啥也没检查出来），电瓶漏液两次（换了两个电瓶，原车漏液，换了一块还是漏液，第三块电瓶暂时没事）。不建议买或者不买，看自己的喜好吧

1，首先外观，沃尔特?德席尔瓦最后一款车，每次上下车看到这外观，心化了2，不喜欢开大车，迈腾B级车长，C级后排，3，没钱，不然上途锐了，有幸开过半个月途锐，全家赞不绝口！！这半个月也是我第一次对大众产生好感。

作为配置来说还算性价比高的，但是品质不行，根本不符合中级车的定位。但也不是质量差，就是一些细节上控制达不到这个级别应该有的品质。比如，后备箱盖，感觉刚度不够。车内噪音比较大，机械部件运行时噪音大，比如外后视镜自动折叠，关闭发动机打开车门时仪表盘位置有机械工作的声音。有些方面很本比不上2010款的速腾。

就凯美瑞那杀马特外型，就让我放弃了，这几年日系车，就看得上老款雅阁和冠道，如果不是机油门，我可能就买了冠道或者urv，凯美瑞，呵呵我知道二十多岁的都接受不了