说实话，它就比迈腾多了个无框和掀背？值多少钱？终端落地，同配置比迈腾贵1.5-2.5万应该是理性价！还有，优惠只是时间问题。现在这个是真的假的？这么快的么

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有1500-2000就可以烧香了还5000？90后有几个能独资买车的？靠赞助这个价位家里绝壁要你BBA

新款CC，说句实话就是卖个新上市的外观热度，过几个月一定会垮价的，还有楼主问的价格，我个人觉得最实在的价格可以参照18款的迈腾，380TSI曜颜顶配车型至少优惠4万左右也就是26万左右才合理，这车原本就是一台换壳的迈腾，无非就是多了个无框车门和掀背尾门，它凭什么卖那么贵？现在的报价都可以买雷克萨斯ES了。这个车价格没有把控好，兴许会布路虎星脉的后尘，先是销售指导价高，到后来的优惠十万也没人买，变成了一款没人要的车了。

新款CC月销个三五千应该不是难事，毕竟现在购车主力是85后，90后，购物观念里冲动消费占50%以上，但是要破万，那几率就很小了。

新款和旧款的竞争力是两个量级的啊，外观这东西，说实话，买得就是一冲动，你明知它不是同级最好，但只要综合素质能到平均水平线以上，能符合你心意，你就能把它买回家，买外观买外观就是这么来的，不过，真的，开车开得越久，外观什么的就真的看得淡了，可能出来个车会惊讶的叫一声：好帅！但真要下手带回家，那还得三思，当然，这跟年龄段有关。

难说，这得看这车的销量如何，如果月销只有5千内，那么明年很有可能改款调整增配、匀配，价格的话，明年降幅到迈腾的高度有点不太现实。因为它不是走量的车，明年如果能够到平均2W优惠，就很不错了，目前很看好改款增配，估计到后面选装包会不存在，而是把选装包的配置下放到各个配置区间，另外可能增添1.8T车型拉低售价，并增添3.0V6车型提升***，不过，这都要看这车的销量怎么样！最后一句话回答这个问题：如果喜欢无框掀背这个外观，那就是目前价格落地，也是实在，如果不喜欢，那么这车顶配只值27万。