好久没来这个论坛了，也不知道为什么408这么高性价比的车现在销量这么惨淡。我跟我同学15年8月一起买的，当时优惠25000左右，1.8自豪落地不到15万，到目前为止，用车挺满意的。减震冬天有点异响，虽然说不影响行车安全，但是4s店也免费给换了。现在开了5万多公里，油耗比较满意，各方面配置都挺给力的。前些天才看到我这车居然用的是瓦尔塔的电瓶，标致还真是用料实在的。当初优惠25000，月销量基本上9000左右，现在优惠这么多了，为什么销量反而下来了呢？同价位的速腾、思域、卡罗拉之类的真的比这个车好吗？

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确实经常跑4S真的很麻烦，我在厦门市区，岛内有2家标致4S，挺方便的，车块出保了，看来以后要上途虎养车了。我之前比较爱买车子装饰品，也一样有人说闲话

我身边同年买车的同事七八个，人家除了日常保养和碰撞维修外根本不用去4S店我呢，因为这个那个的原因总是跑4S店送修、检查、找病因，哎我的408在同事眼里就是个笑话的存在

哦，日常行车就有的是吧，那就无解了不过有次偶遇一辆老款408，那个刹车响声简直是厉害了，迄今为止，印象深刻

不是你说的那种声音，就通常所说的刹车异响，比如熄火停车，松刹车的时候，咔的一声，基本上都是松刹车的瞬间，有时候会有声音

我也是，小日本的车再好我也不会买目前我的车就是烧机油，不过已换了机油观察中，其他问题已解决，只是担心啥时候再出现松刹车咔哒一声是刹车片粘连吗？建议熄火后，路面平整的话，可以把手刹松了，洗车后更要这样操作，要不然粘紧了刹车片会碎的

我觉得你说了一堆都没有说到点子上主要是车子省心点、售后要完善起来、营销要跟得上不过咱们说再多也是空的，东标的高层是瞎子，而且从来不来论坛看看

我的408用3年了，现在倒是了解了，晚了，已经入坑了最近的4S店已关门大吉，跑趟4S店得200公里哎，要命了

兄弟，我可以好好跟你唠唠这个话题我是15年5月的车，当时落地15.25万，觉得性价比真的不错，空间、油耗啥的用起来也不错只是3万公里后的烧机油问题、频繁发动机故障还有悬挂异响真的头疼烧机油反复咨询，4S店开始是反复推诿不承认，最后承认了也说只能是修而且不保修好最后发动机故障、异响呢解决了但这两个加起来不知道跑了4S店多少趟，其中两次联系拖车的从我现在的感受来说就是除了能再论坛里发发牢骚、跟新手司机说下这车的情况（主要避免人家入坑）没其他能做的了，哎，东标东雪的低销售量不是没有原因的固守成规、步伐缓慢、售后跟不上，都是原因，反正我是准备再凑合开开，实在不行换车呗另外，最后我的车刚出保，之前咨询过销售，现在二手车抵4S店换5008，销售说只能抵6W，太不保值了，多说无益，呵呵