一个省心，省油，质量做工稳定。一个动力强，配置高，安全好但油耗也高，价格差不多，都是二线豪华，到底选啥？

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ES价格贵出不少的配置相对比较寒酸但是新款的ES确实漂亮，有大哥LS的影子看到实车惊艳到爆如果不追求动力经济足够的话我还是建议你买ES如果考虑性价比XTS是不二之选

你说的是长安福特。去年评比，林肯mkz在同级别车型里排名第一，问题率最低。我订了xts都退了，xts变速箱是大问题，18款改成国产的，和昂科威一样变速箱，6t50，问题比较多。

结合自己需求，另外即使ES同一车的高低配之间也差远了：比较ES200与XTS低配，ES内里相对豪华,相对安静,相对品质稳定,相对省油，相对储物丰富，相对脆,相对后排空间小,相对后备箱小,相对动力弱,相对被撞后看起来吓人，相对发飘。。。。。。外观仁者见仁智者见智。

xts车主，让我再选一次一定选es日本进口，品控没得说，出问题的概率一定比xts小，以后总不用提心吊胆的花时间修车吧，小问题还好，大问题就哭了。另外xts才买两个月降价两万。启停还关不了等红灯踩刹车启停关闭，挂空挡松发动机启动，你说这是哪个脑残设计的？现在搞个18.5款带个启停开关还把保命的膝部气囊给减配了。在银子足够的前提下你还跟我纠结选哪个？那一定是雷克萨斯！

ES200不值这个价新车上市现在买就是多花钱，之后同样也会降价，还不如卖XTS巨大的优惠带来的极高性价比不吃亏不上当，随带说下北美价格XTS起步价格4.5万美刀ES起步价格4.1万美刀。看个眼缘谁对眼了就买谁呗，风格两码事。

哎那你愿意掉XTS的坑我也不拦着反正我自己就是前车之鉴现在XTS的变速箱简配后还不如老款更让人担心了

静音没XTS好底盘比XTS差舒适差不多提速比XTS差劲音质比XTS差劲看你要什么？XTS超车出去再踩油门，es踩着油门再出去，但油耗低一些保养省心可是保养都养不起你也别买车了后期保值倒也是ES亮点

本人XTS除了油耗高一点毛病没有，不过仍然建议es，通用的掉价真的让老车主心痛，我技术花30出头买的，现在26就下来，差了三个月差4万，我三个月将将挣4万全白挣了