男孩子开，开那个比较好？那个提速比较快？那个更有性价比，求大佬回答

5个回答

一个语文老师死的早、靠踩别人来刷存在感的精神分裂症患者。首先，谁告诉你在马路上测0-100加速的，帖子已经明确说明马路不具备这种测试条件了。第二，你得去眼科看看了，不是99%，是99.9%，你去看看那些专业搞汽车测评的，同样条件下有几个测到的十代思域MT加速时间等于或者优于CVT的?第三，开车利索不等于危险驾驶，大部分情况下影响交通事故严重程度的是速度而不是加速度，起步利索不等于超速行驶，大部分MT爱好者喜欢的往往是加速度而不是速度，加速至限速值便适可而止。当然，不排除阁下是那种在龟速停车的情况下反应稍快一点都会油门当刹车以加速度杀人的停车场杀手，所以对开车利索这点感到非常的恐惧。最后，本人对奶制品过敏，要吃奶自己去，走好不送！

单次里程油耗还说得看综合油耗单次最低4.2不准确的三档手动能跑5000多转换挡自动给不了的自动还是那句话省心省力没手动有驾驶乐趣

这样说吧，跑0-100加速，99.9%的车主开CVT比MT快，只有极少数技术非常好的MT车主能在0-100加速中逼平CVT。但这并不说明在市区开CVT会比MT快，因为在市区往往没有从静止开始跑上100km/h的条件。其实，在0-100的加速比拼中，MT起步是跑在CVT前面的，后面被CVT追上一个是因为MT换档消耗了额外的时间，还一个就是车速上去后，CVT开启了锁定发动机最大输出功率转速来给车子加速（在L档，ESP关闭情况下）的变态模式，这个模式对一切有级变速来说都是无敌的。但在市区路况下，这个BT模式往往还没到开启的车速就得刹车减速了。而MT由于起步占优，动态加速的动力响应要远好于CVT，所以如果技术过关的话，在市区开MT会比CVT更加的得心应手。特别是对于稍纵即逝的起步占位或者超车窗口，CVT由于动力响应延迟比较大，往往出现踩下油门车子还在发呆，等动力输出时窗口已经关闭，马上有得补一脚刹车的尴尬情况。

一般人就是没有特别去研究驾驶技巧的普通人！我不否认开手动档更有驾驶乐趣，但论提速快慢的话，一般人开这款车的手动档确实很难开得比自动档快！自动档虽然比手动档提速快，但CVT给不了6MT提速时的推背感！所以，主观体验上，MT提速更加直接。CVT虽然没有很强的加速感，但速度是无声无息就上来了。从舒适的角度看，CVT更优。油耗要看驾驶技术和习惯！开手动档的人很多都喜欢拉高转速。这样追求驾驶乐趣的方式不见得比CVT省油。我的自动豪华版曾经试过跑省道 高速，全程两百七十多公里，省道约占两成，高速八成。开空调，普通模式，没开小绿叶，满载（4个大人，1个小孩，塞满后备箱的行李），可以跑出4.4L/100km的表显油耗。我不知道你的手动档可以跑出什么样的油耗成绩来。

这款车，一般人开自动档会比手动档提速快。油耗的话，正常开自动和手动差不多。手动也可以加装定速巡航，之前在论坛上看到有人搞定了手动档的定速巡航，但相比自动档的加装会麻烦点。