两款车都挺喜欢的，但是不知道哪个很安静

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有19款的消息吗，大概啥时候出，不知道现款那些硬伤有没有得以解决，比如启停，软质内饰，后排舒适度等一些问题。

安静都差别不大，探界者地盘硬点，轮胎不同，听起来要声音大点，但是车不软，安全，何况高配也有主动降噪，差别不大，看您个人喜好了

同级别雪佛兰静音肯定没有别克的好。探界者试驾时时速没超过70，声音感觉还行吧，比昂科威差些。但高速上估计差距会放大

看到这个问题，又想骂那些水军、无良媒体，天天把探界者、途观L、奇骏等车子跟昂科威、冠道、楼兰等车型比，mmp；等试驾了才知道这完全是两个级别的车，特别是途观，严重被高估，死无良媒体，幸好都试驾了，要不然就被蒙了

我觉得你这提问就没怀好意，你应该问哪个看起来油腻腻的！！！哪个断轴啊！！！哪个车看起来比较老啊！！！哪个车适合年龄大的人开啊！！！哪个车4S店销售能忽悠人啊！！！

都试驾过，昂科威静音效果好，内饰豪华，但贵近2万，再就是昂科威1.5T的双离合变速器让人不爽，最后毅然选择了探界者御姐。

单说静音，肯定是昂科威，但性价比探界者比昂科威好，所以我买了探界者，昂科威外观我接受不了，像个面包。

都试驾过，论安静昂科威确实优秀很多，当然30W以内SUV比昂科威隔音好的真没几个，昂科威内饰豪华，但是这个豪华也就针对30岁以后的人群吧，为了豪华而豪华，偏商务，探界者偏年轻，还有几乎一样的三大件，探界者便宜好几万，性价比甩昂科威几条街，当然别克全系的隔音水准基本上高于雪佛兰！最后1.5T就别纠结了，探界者无疑，远离双离合！问我为什么来这个论坛，我TM的就是来看看断轴的，传说一样的轴，探界者没怎么断？最后声明下我是昂科威车主。