首保过后跑了5000公里保养的小板手亮了，我量了下机油快到最下限了!各位高手这是什么情况？烧这么厉害？

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我只是把我自己的车上发现的问题发上论坛寻求解答，必竞自己刚买的新车担心质量问题，这很正常吧，任何车都有可能发生质量问题，但个体并不表全部，难道你车的油耗5点几别人的9点几就不能说？我发现论坛就有这种喷子，他买的那种车你只能说好，好得不得了，你要说一个不字就跟睡了他老婆一样。

我在车厂干过一年，所有发动机都会消耗机油。冷车的时候机油流回油底壳，夜面偏高。热车的时候，机油还挂在机件上，液面偏低，但差距不大。发动机台架试验，连续400小时，烧一桶机油也不算多。

烧个鸡毛啊。我的换完油开了7000公里了，经常暴力驾驶，今天早上看机油尺，还跟保养时一样，中线位置。你刚保养完时是热车，应该放到第二天早上再测试。脑残贴

这款发动机应该就是欧系高温机头，估计是吸收了EA211的设计思路的。温柔驾驶还好，如果激烈驾驶，发动机转速高很容易温度上升非常快，机油相对而言就会变稀...附着力变差，密封性下降...消耗会多点...佛系驾驶到是无所谓，喜欢暴力驾驶的最好还是用高粘度一点的比较好。

以我的经验，一定要冷车的时候测量，否则不准。二是加机油最好在中间偏低一点，这样最省油，机油加多了肯定费油。

别担心，量机油热车和冷车都不一样的。你说的这灯不代表机油量的，是一个温馨提示而已，就相当于你手机快到交月租了有短信提示，对打电话没影响。如果机油少了，少到影响行车，首先亮灯是油壶的灯。你说你都跑了5000公里了，保养灯肯定会亮起，不是强迫症可以无视的。别慌，不是大众车，就算是大众车也没那么容易烧。

最好还是多看几次试试，如果确定是消耗的快，那就换a3b4的高粘度30机油吧。这款发动机在欧洲那边就是推荐用的c3的高粘度30油，用稀的油确实有异常消耗的可能的。

系统设定每6个月或5000公里亮起保养灯，哪个先到就会触发这设置。不是烧机油，没机油就不是亮保养灯了。唉，没常识