今年过年后就要入手自己的第一台车了。手里预算只够这两款的，顶配gs上不去。所以问一下论坛里的大佬。本人95后，家里人赞助加上自己工作3年存的钱。请问下这两款该怎么抉择。配置我也比对了，差的配置我基本都不在意。

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看你喜欢视觉效果还是配置了，液晶仪表和卡钳可以自己加的，这一代半液晶仪表不建议更换，可以等后面通用出了全液晶仪表再换，卡钳这东西装饰效果大于实用，刹车距离短，容易被后面的车追尾，很多B级车都是普通2活塞卡钳，没谁说刹车不够用，开车别太快就行了，实用一点的功能就差个座椅通风和抬头显示，这两个加装非常麻烦，CDC真心没什么感觉，必须要手动按sport和tour两个键才会感觉到不同，GS豪华更酷，但尊享性价比更高，真正开起来两辆车基本是一样的感觉

我去年5月份买的28T尊享，当时也在28T尊享与gs豪华中间纠结过，后来因为gs豪华配置确实少了很多放弃了，如果能接受gs豪华的配置，我肯定选择ATSL技术而不是gs豪华

个人是GS高配既然不在意配置就GS豪华因为GS有CDC这代君威的悬挂真的很硬而且GS的外观真的无法拒绝

这个我也纠结过，现在更偏向于尊享黑色，也很帅！来说说CDC悬挂，很不错，但一般车况感觉不到，用多了也就一种模式开到底，国外加装CDC才8000元，so，尊享理智之选

我个人建议28t尊享，到时候换套gs外包围，配置外形都有了。28t比gs豪华配置高太多，brembo的卡钳也没有，就为了那套保险杠吗？动力也完全一样。硬要说那什么底盘的话，自己去试驾吧，我真的感受不到什么差别。我买车的时候销售也一个劲推荐低配的gs，给我的优惠力度挺大的，但是我依然选择了28t尊享。我不能接受的无非三点：颜色，座椅，配置低。个人观点，不喜勿喷。

你说的也是我考虑的，顶配预算不够上不去，28尊享确实性价比高，配置高还便宜。但是年轻就有一颗躁动的心啊。。。