自己是RaV4车主，被es的帅迷住了。今天销售说200有试驾车了。让我去试驾。试驾的时候我那手机测销售有些不愿意。不过也没多说啥。一脚底板油过100，刚好13.1秒。这个车前段加速没反应，50码后有点小劲。rav4差不多11秒多，感觉够用。ES佛系问题也不大。不过整天行车品质和隔音比Rav4强太多了。

7个回答

如果是高估了自己的动力去超车，这就是预判失误啊，那你开个5秒和10秒的车有什么区别？而且在这种情况下，对向车肯定会减速甚至避让你，你觉得这时是继续加速超车还是紧急刹车（甚至有时间回到自己主道）降低伤亡好呢？你刹车回主道所需时间并不一定就比你超车所需时间更长，因为这跟当时你所超车辆的状态有关。你运气要是好，人家减速让你超了，万一它就不减速甚至加速呢？唯一的办法就是超不过去的时候紧急刹车，因为无论哪种情况能最大限度降低你和对车的伤亡。请记住，当你预判失误强行超车，对你对别人，都属于危险驾驶，害人害己就是这个意思不超没把握的车，es200确实动力弱，也只能说它超车的机会不多而已，要说它不能超车，纯粹就是愚蠢

车没了动力还算个车吗？基本功都不行，更别提运动了。我觉得大部分人没买之前感觉动力够用就行，实际上真是自己买来开上一段时间绝对不满意动力，想要的时候却没有，再换车肯定多考虑动力了。低调的人可是随时都有高调的资本。

就算有把握感觉对向车的距离足够超车，可是你高估了它的动力，别忘了对向行驶那接近速度是很快的，超到一半你刹车有用？刹车的时间远比一脚油门超过去用时长（前提是动力好）

真能瞎话，ES主页下面明明白白写着实测8.35加速时间。还10秒。你那么能瞎掰不去日本编写历史课本可惜了。

赞同。市区选强调低扭的车驾驶体验更好。就像现在的涡轮机一般一千多就峰值了，这样才轻便好开，适合速度上不来的路况。

其实就200来说，只要正常开不飙车，城市确实够用，高速超车也并非难事。但我想表达的就是200动力太弱，这是它的短板，也是客观存在的事实！为什么那么多人不承认？甚至还把动力弱美化成一种优秀的特性？只能说这些人，真的都是无脑托！仅此而已！

你这是给我扣了一顶大帽子还是给街上大部分上扣了一顶大帽子啊？大部分车？也不多，请举出十个加速比200慢且又很常见的车型，谢谢！