关注了一年的高尔夫R关注了一年的高尔夫GTI我只想问一个问题，为什么买GTI暴力改装的哥哥姐姐们不入手高R呢？有些改装钱都够买个R的了！真心的请教一下，新手，请多关照！

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这话问的，能拿出40万毫无压力的，谁不去买高尔夫R呢。。。高尔夫R比GTI强在体验，动力衔接和输出的流畅体验值回票价。一，任何情况下全油门不打滑，200马力起步，前轮吱吱吱失去动力的感受很差的，如果有人认为打滑是一种乐趣我无话可说，二，弯道或者掉头，R非常流畅，远非GTI可比。如果是大城市使用，路况好，那么日常使用R比GTI更合适，就好比福克斯RS比福克斯ST更合适一样。很多事情不要凭想象，也不要开过几次就去夸大他的缺点，总的来说大马力四驱就是更好开。具体到R，紧绷的悬挂左右一圈的转向流畅的动力都很配。我之前的车虽然不是GTI，但是一辆16万公里的明锐RS，我现在的车是一年多的7.5R。常见的主流钢炮我全开过，基本上一分钱一分货。

日常使用，老实说200马力够了，R最主要是价格太高了，没法给家里人交代40W买个外观10W的车回家，改装可以一步一步的来，家里的人也不知道，你就慢慢把这个钱花车上，顶多家里人觉得你吸毒了，哈哈哈哈。

R的S档比GTI更疯狂，更直接，排气回火声更明显，起步、超车比GTI更从容。但R卖的不是性价比，更多的是情怀。

花25万买个小POLO已经需要家里人的理解了，花40万买个小POLO家里人要动刀了（土豪除外），给家里人做思想工作还是买S3方便，毕竟奥迪

R很暴躁且价格贵，GTI更适合日常驾驶，虽然不够纯粹,单很明显开始走精品小车路线，我不飙车，所以保持原厂，足够使用

花r的钱去改gti毕竟少数，开了两年的gti，一直后悔当然没入手r。这些说r没有gti有驾驶乐趣的，我不太懂gti的驾驶乐趣在哪。个人感觉现在的gti已经不是当年的gti了