我看中1498那款，15T顶配。干式双离合变速箱口碑如何？会顿挫？大概什么时候出现？周末想订车。。好纠结。

5个回答

这个车我试驾过五六次，不能说顿挫，只能说低扭的时候动力不是很线性，at是给多少走多少，dct感觉是一股一股的

你这种速度稍高丢油门感觉到的顿挫不是双离合的顿挫，应该是变速箱降档制动带来的感觉，新车一般都这样，不管是双离合还是自动箱，厂家采用比较快速的降档制动来提升新车驾驶员的安全。如果不喜欢这种，建议丢油门后如果不需要踩刹车的路况，可以轻轻挨住油门，油门传感器会采集到你轻微加油的操作工况，一段时间后有可能会降低降档自动的速度，长久一些（可能一～两个月）有可能会基本不再降档制动！这个是因为现代的车辆电脑都具有自学习功能，会根据驾驶员的驾驶习惯收集大量的参数存在电脑里面，最终形成相关的控制模式。比如这种丢油门就降档制动，在很多路况下不一定需要，像距红绿灯一段距离的滑行到位，正常行驶丢丢油门观察一下路况，高速上丢丢油门休息一下，等等，都不一定希望车辆快速减速。让车辆电脑形成这种行驶控制模式既轻松又省油。家里在前的好几辆车在新买进的时候都这样处理过，你会发现在高速上比较深踩油门的时间可能会不到一半，市区内比较深踩油门的时间不到2/3，岂能不轻松又省油？慢慢来吧。

顿挫不是没有，不过我用车这两个月来说，只发现在速度稍微高一些的时候，比较急的刹车降速，感觉应该在3降2的时候会有稍微明显一点的顿挫……其他时候真没发现有什么顿挫……另外，1.5车型全系都是7速干式双离合，假设你的用车环境有60%以上都是在特别拥堵的市区，那我个人建议你不要选择干式双离合……

起步给脚油，车起来后松一点油门，再给点油就跑起来了，整个过程看你自己的操控了。个人觉得这样没有什么顿挫，我就是这么开的，中期推背感强烈。比我以前手动挡的车好开多了。

优势:双离合变速箱，顾名思义，这种变速箱有两组离合器，在换挡的时候，两个离合器是交替进行的，所以双离合变速箱有着极快的换挡速度，这是其他变速箱无法取代的优势，所以可以看到很多追求速度的跑车或者超跑都会搭载双离合变速箱。第二个优势也是由于第一个优势而产生的，由于换挡速度快，所以双离合变速箱也要比其他的变速箱更加省油，发动机不会因为频繁换挡而大量损失扭矩，这样的好处就是加速快，并且更加省油。劣势:双离合变速箱相比于其他的几大自动变速箱，也存在一些不足之处，比如低速换挡会存在一些顿挫，这个现象在大众旗下的很多车型中都可以发现，另外双离合变速箱存在干式和湿式两种，干式容易过热、湿式又会增加成本。但是如果经常在城市中行驶，那么双离合变速箱的表现可能就比较糟糕了，特别是干式双离合，另外很多国产双离合变速箱的糟糕表现也是让很多网友对双离合失望的原因之一。