新迈腾，新帕萨特，新雅阁，新天籁，新凯美瑞，阿特兹这六个选哪个好呢？25岁迈腾和帕萨特会不会老点，之前一直看得是迈腾和阿特兹，最近看新雅阁和新帕萨特也不错，然后新天籁出来也还可以，但是朋友劝我买凯美瑞，说丰田靠得住，就纠结了

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阿特兹一年了，如果能重新选择，还是凯美瑞，阿特兹关键是便宜。刚一年，一万五公里，换了一个前减震轴承，现在过减速带前减震嘎吱响，店里说都这样。

我开了下阿特兹，红绿灯的时候，踩下刹车，车子是停住的，但是车子发动机舱抖动得厉害，要用力踩死刹车，就不抖动了，这个是不是你说的刹车抖动问题？

因为阿特兹除了颜值以外一无是处，首先，家用车来讲，阿特兹空间比起那几个车型根本没优势，然后作为家用车来讲噪音问题很恶心，阿特兹被评选为B级车里最吵的，发动机噪音，轮胎噪音，风噪控制也很差，然后，作为家用车阿特兹完全没有舒适度，哪儿哪儿都很硬，还有就是变速箱，都知道阿特兹的变速箱怎么怎么好，其实也只是急加速深踩油门的时候降档速度比较快而已，平顺度来讲，低速跟车的时候会无限顿挫，过于把这车变速箱神话了，还有万年不变的转向机问题，我的车现在已经中招了，还有就是刹车盘问题，新车就需要索赔刹车盘，不然就会出现刹车抖动问题，一个主打操控的车，刹车盘不行，转向机不行，何来的操控……所以家用还是以舒适为主吧，阿特兹是远离了舒适，只适合自己一个人玩的车，一家通勤就一辆车的话打死也不能买阿特兹。

说说客观感受:迈腾试过1.4，大众ea系列发动机动力确实强劲，就是1.4动力延迟大，2.0估计问题不大，动力更好，感觉外观比较商务，有点显成熟。凯美瑞试过2.5的，开着确实舒服，不过油门深踩动力感觉上有点不够劲。雅阁，新帕都没试过，不过现在新帕优惠这么小，真搞不懂那些疯狂推荐新帕的，是觉得性价比是有多高。最后自己买的阿特兹2.5，也是综合外观，配置，动力考虑的，优点还是比较亮眼的，缺点也很明显，噪音控制的确实不够好，不过个人认为优点完全能掩盖缺点。建议你利用空余时间多去转转试驾，毕竟自己喜欢才最好。

买新不买旧，在售的阿特兹是很多年前的产品的，除非是一马把去年国外的改款引进了。新凯美瑞不错，推荐楼主去看看，新天籁据说不错，但我没开过不敢推荐。

我凯美瑞皇冠都有，做工广汽好很多，皇冠车内到处异响，烦，凯美瑞就没异响，开车我还是喜欢开大众双离合的，换挡快有劲，阿特兹开了两年卖了，更破