我就想问下车主。。这车还能买吗？

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有些是水军，但有些都是真实的，需要你自己去判断。。。不会每个人都是车黑，对吧。所以可以肯定，问题还是挺多的，理智一点的话，应该再等等。我就是一直在观望的，要保持头脑冷静，不能先入为主

自己去了解一下领克官方，官方是允许退订金的，只能说到这里了，官方的很多政策都是利于车主的，但是到中心店手里又是一回事了，言尽于此咯

前天提的，坐标北京！优惠还好啦，但是感觉还应该能要，17.88型p棕，从姚家园店开回家20公里吧，感觉好极了！

我无完人，同样车也无完车，相信自己的眼睛，相信自己的双手，喜欢就买。本人用车体验：（12月19日提车，目前2200KM，苏州地区认证车主）1、油耗：8.5升/百公里，对于2.0T，知足了。2、动力：只要你舍得给油，什么样的推背感都有，对于既要推背感，又说油耗高的，那也确实没办法。3、底盘：很扎实，至少相比同级别的SUV，已经很不错的了，咱不能让宝马、奔驰的标准来要求。4、车机：反映不灵敏确实存在，但也不影响使用。希望对你有帮助，也希望多交流。走自己的路，开自己的车，让别人去说吧...

我也是，订了后看论坛犹豫了好久，最终还是决定要买，其实买哪个品牌都不可能保证绝对不出一点问题，关键还是自己喜欢就好。我的车已经到了，没时间去弄，年后提。

杠精，笑了一天你咋还没笑死呢？看不到回复里这么多说底盘好的？就你觉得差。越级是指超出15-20W这个级别紧凑级SUV的水平，可以比肩20-30W这个级别SUV的底盘质感了。眼神不好，理解能力也欠缺。

4驱车主路过，除了有轻微异响，动力、变速箱、底盘质感、音响都不错，可以达到30万合资车的水平。说悬挂不好的要看和谁比，如果和双叉臂整合连杆的车比，确实差点，例如和S90、奥迪A6L比，肯定比不过。高一个级别的底盘，还是轿车，肯定比SUV舒服。但是和同样前麦弗逊后4连杆的车比，领克01的底盘很强，比我之前的福特致胜还好。致胜在处理大的颠簸例如过减震带方面远不如领克01舒服。致胜是上一代窝窝S60、S80的底盘，EUCD架构。