纠结了2.5hg，新帕330豪华，选那个呢？

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喷子确实多。我也是有在考虑凯美瑞和帕萨特。两车都有仔细看过。不差钱帕萨特吧。更大气。新凯美瑞就是紧凑型空间

双离合，大众的确做得最好，但稳定性还是不如AT，AT成本也会更高一些，虽然大众DSG现在只有一些顿挫，出问题几率很小，但作为车主，没必要去赌。

新帕萨特的外观更加稳重，凯美瑞的外观激进了点。但是双离合还是问题会多于AT，我也是从迈腾和帕萨特转到凯美瑞的。现在就是在纠结凯美瑞、A4和宝马3.

混动与燃油不是一个层次的！价格相差不大，但是国家政策环保节能是潮流，你还买燃油车有点与时代落伍了！当前最好的节能车就是混动丰田与本田！我毫不犹豫选择了凯美瑞，必定二十年混动技术，质量安全稳定可靠还是凯美瑞！雅阁也不错，预算少的话雅阁！预算足够凯美瑞！

s31w3公里。dq381变速箱已废去年8月底提?车。开了7个月碛礻。公里数?万3碛礻。没有刷程序。全素车。变速箱废了。然后。ssss说拆开变速箱看看问题。如果可以修就只能修，?给置换。这样靠谱么？

那是，不过也看运气，什么车都有出问题的！大众这个1.4的个人感觉是发动机功率太大了，发动机功率和变速箱所承受的扭矩是一样的，而且又是干式的，离合器容易打滑出异响，越往后越容易出，开车温柔的倒要好一点，1.82.0的变速箱都是湿式的，泡在油里，和at差不多了吧，不会出现过热现象，最大承受扭矩都比发动机的扭矩要大，所以如果要买大众的最好是选着330/380的，1.2T的配1.4T的那个变速箱也没问题，就1.4的配的不行，扭矩顶不住，容易打滑！

看你自己喜欢了，新帕330是2.0T低功率匹配的应该是dq381七速湿式双离合，动力足，油耗低，当然和凯美瑞混动是比不了，最好去试驾一下，动力新帕会比凯美瑞好一点，来的直接，油耗凯美瑞！