非常喜欢明锐旅行版，1.4t车型。主要喜欢外观，和超大的后备箱空间。其实目前也用不到这么大的空间，但毕竟车子买了要开很多年的，以后也许会用到，所以买大买足一点。纠结于，一直听说这个车又癫又吵，到底有多颠多吵呢？想听听各位对舒适度怎么评价？能接受么？我去试驾过一次1.2t的，但是冷车试驾，路途极其短，车起步有些肉，注意力光放在动力和油门上了，没试出啥就还车了。

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我也担心过，但是这几年貌似也没大规模发现问题，这么多车也都在用。应该没啥大问题了。大众的双离合应该已经是双离合里很完善的了。大众的还不放心，国产那些双离合，那不更是天天提心吊胆的啊。

我现在的车就是个自主品牌，所以换车我就想，买个合资吧，换换样儿。不过你这么一说，自主我也可以考虑，价格相近的推荐几个呗？轿车suv都行，车子车比明旅再大了。

但恰恰是非常过分，就这十万左右的价格的合资车，说实话明锐是最恶心的，没有之一，现在的有些国产车真的比明锐这等合资车强的太多了，只能怪中国人总觉得外国的和尚会念经，去试驾下当下国产热销车，对比下就什么都知道了！

我知道他简配，发动机，悬挂，四驱。其中发动机，四驱，我不在意。悬挂，别太过分，别太差劲即可。价格在那呢。

总之，我个人感觉哈，就这价格，明旅这款车很上档，如果买三厢明锐，那又完全是一个概念，有朋友说这价格完全可以买个速派，我承认A级和B级的区别，我心里也挣扎过，但心里存在的一直是明旅，念念不忘，也许这就是所说的情怀吧。我相信，买明旅的朋友很少有人去卖掉，当然，N年之后要更新升级做除外，如果要说更新下辆车的话，我还选择旅行！

提车时候看了几个人提车试车，从柯米克到柯迪亚克冷启动声音都一样，过一两分钟就好了。我的1.4T旗舰。每天上下班通勤。减震感觉还可以啊，10W出头的车还想坐出百万级别的感觉？单位门口有减速带，多少钱的车在那都是咣当一声，噪音没有论坛里形容那么恐怖，之前每天坐的是同事的起亚K2，速度上了80那噪音，明旅比他小多了，但是后备箱有共鸣的现象，正考虑做做隔音。

咱们一样，琥珀棕很大气，可是找了近20个省，资料公司都找了，没现车。白色倒是一大堆，但白色我是第一个排除的，不买都行，也不会考虑白色

你这个回答太全面了，谢谢啦。我都已经快丧失信心，转投速腾去了呢。可我就是放不下对它旅行车大屁股的痴迷。