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台速马达有问题！

故障的原因有：进气系统有真空泄漏；燃油压力过低造成雾化不好；点火系统有故障；发动机废气再循环系统有故障；喷油嘴和进、排气门积碳过多。在有因为混合气过浓造成的。分析原因可能是发动机混合气过浓导致燃烧不充分。可能是因为节气门或喷油嘴脏污导致的关闭不严造成的；还有可能是空气滤清器过脏造成真空度过高从而造成油多气少的现象、火花塞工作不良、高压点火系统有火弱的故障等。建议您从以上几方面入手检查。

比亚迪f3跑着滑行收油门就熄火，这个一般就是车子供油不足的情况了，你可以看一下是不是有积碳，油路需要清洗什么的

最简单的排除方法就是清洗一次节气门，如果还没有效果就得去修理厂查了。1、怠速开关不闭合诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。2、怠速控制阀(ISC)故障诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控制阀出现故障。故障排除：清洗或业换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。3、进气管路漏气诊断方法：若听见进气管有泄漏的嗤嗤声，则证明进气系统漏气。故障排除：查找泄漏处，重新进行密封或更换相部件。

可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速不稳、收油灭车等现象。还要注意检查喷油嘴是否出现渗漏的现象，导致收油门后，喷油嘴还一直在处在供油状态，造成低速行驶时混合气过浓，从而导致收油后怠速不稳、严重的就会导致熄火。再有就是点火系统火弱，也会导致这种现象的发生。