一般正常怠速为:700--900转,在这个范围内就行.我用的车已使用近五年,怠速一直是700转,开空调后怠速提高,达到800--850转.不是每款车子在怠速工况下设定的发动机转速（怠速转速）都是一样的，不过一般的都是在700~1100转之间。如果是化油器的车，可以手动调节；如果是电喷的车，不需要您去调节
逍客车一般正常怠速为:700--900转,在这个范围内就行.我用的车已使用近五年,怠速一直是700转,开空调后怠速提高,达到800--850转.不是每款车子在怠速工况下设定的发动机转速（怠速转速）都是一样的，不过一般的都是在700~1100转之间。如果是化油器的车，可以手动调节；如果是电喷的车，不需要您去调节。电喷车的喷油量（喷油脉宽）是电脑控制的，电脑自己会通过调整喷油脉宽来控制怠速转速的。
正常水温上来的热车情况下，怠速在600转-900之间都是正常的，但冬天天气冷，刚打着车时，行车电脑会使发动机尽快达到工作状态，会提高转速，比如1300转左右。
冷车启动的时候，发动机的温度没有达到最佳工作温度，这个时候喷油嘴会自动加大喷油量，提高转速，怠速在1200-2000之间，怠速等待一分钟左右，怠速回落到1000转以下就正常了，正常的热车怠速在600-900之间
怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。工作性能良好的发动机，其怠速一般为550-800转/分钟。怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。当您拥有了一辆令人满意的坐骑之后，就要同怠速天天打交道了。简单地说，怠速即是发动机"出力不出功"。怠速的现象，即是车在原地不动，发动机却在"突突"地转着--白白地烧油，的确是浪费!这时，汽油燃烧产生的机械功都用在内部零件的摩擦上而消耗掉了。
日产逍客正常怠速一般在600~800转/分钟。怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。发动机空转时称为怠速。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。
