变速箱6个档位，自动挡与手动挡可自由切换
汽车6速手自一体是指集6个变档的手动挡和自动挡一起的变速箱。手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。
1、手自一体就是你还可以自由控制挡位加减,但是不用踩离合器,相当于手动挡。2、P: Parking 停车用的。3、R：Reverse 倒档。4、N：Neutral 空档，短暂停车时候拨空档，可以保护发动机。5、D：Drive 行车档（自动档）。常用。一般开车都拨到DD档旁边的- 号是手自一体的汽车才具有的。是人工升降档位如1档换2档就拨一下 ，3档换2档就拨一下-。愿意自己操控的时候用，比D档更贴合车主需要。 -档类似于手动档的汽车。6、S：Sport 运动档。运动型轿车才有。比D档更大发挥发动机的力量。但是较为费油。更高级一点可能还会有SS档，Super Sport。
带有Steptronic手动换挡模式的自动变速箱：换挡操作既可自动进行亦可手动进行。这款自动变速箱带来了最高水准的驾驶舒适性：新增加的第6挡使最低挡和最高挡之间的挡位传动比范围增加了22%，而且挡位之间的传动比间隔比以往更小，有助于增强驾驶动态和燃 油经济性。 这款自动变速箱的另一个优点是挡位转换极为柔和平顺。车辆在第6挡下达到最高车速。此外，由于变速箱的重量减轻了多达10%，根据车辆总体配置的不同，耗油量可以因此下降多达4%。 无论何时，只要驾驶者希望接管变速箱的控制权并亲自进行换挡操作，仅需将变速箱切换到Steptronic手动换挡模式：在Steptronic手动换挡模式内，将选挡杆移动到适当的换挡槽后，驾驶者只需快速“轻拍”选挡杆即可完成换挡。
六速手自一体是指集六个变档的手动挡和自动挡一起的变速箱。顾名思义，“手自一体”就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。各挡位操作如下：1、P：驻车挡。请注意是驻车，不是停车。长时间车辆停放时使用，并配合手刹使用。2、R：倒车挡。一般停车入库时使用。3、N：空挡。请勿用N挡滑行，短距离拖车可以用N挡，较长时间红灯（两三分钟以上的），可以N挡等待，也可以P挡等待。4、D：前进挡。和自动挡的车前进挡功能一样。5、S：运动挡。升挡时机延后，一般至少2500以上换挡，并且不再使用第6挡，也就是说S挡只有5挡。6、D( 、-)：手动挡。可手动切换挡位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡。可2挡实现起步。高挡时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，如果速度太低，则自动降到合适挡位。行驶中不会主动升挡，可踩至红线转速。
手自一体就是可以自由控制挡位加减，但是不用踩离合器，相当于手动挡。P档（Parking）是停车用的。R（Reverse）是倒档。N（Neutral）是空档，短暂停车时候拨空档，可以保护发动机。D（Drive）是行车档（自动档），常用，一般开车都拨到D。S（Sport）是运动档，运动型轿车才有。比D档更大发挥发动机的力量。但是较为费油。D档旁边的-和 号是手自一体的汽车才具有的。是人工升降档位如1档换2档就拨一下 ，3档换2档就拨一下-。愿意自己操控的时候用，比D档更贴合车主需要。 -档类似于手动档的汽车。
六档手自一体是指集六个变档的手动挡和自动挡一起的变速箱。顾名思义，"手自一体"就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式、6档说明这辆车有6个档位。一般来说你的车最起码有P、R、N、D。 在D档里可以手动和自动中切换。档位是一个抽象名词，是变速箱各个齿轮组状态的抽象概念。档位的变化，即通过变速箱内各齿轮组的工作状态或者说工作顺序的改变，对发动机的动力进行低转速与高转速、低扭矩与高扭矩的转换 。不同的车速、不同的扭力需要用不同的档位转换发动机的动力。
