各位友友有没有觉得，在冬天这个天气即使有热车，深踩油门也只是转速上去了，但是提速上来得比较慢？要跑上一阵提速才比较快？
5个回答1、清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。2、检查氧传感器作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。3、定期更换三滤车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。
自动档的车，需要预热的，自动变速器对油品要求比较高，每六万或者三年进行更换。冬天天冷，自动变速器有滞后也是正常的，但是滞后时间过长那就需要检查了，正常的情况 比计较这些。冬天就是不行。
我把骁途的车前中网用保温棉堵上，减少开车时冷风进入。减少水箱散热。我每天送上学单程14公里，不知道个有用。
CVT变速箱会有保护的，不知道骁途是不是也会保护。如果是的话，那就是使劲踩油门车也不会跑...热车是慢速走热车，不需要原地热车~~
才打着火转速一般都比较高,一般热车2-3分钟等转速到850-900左右再走,起步缓加油门,等水温正常了就随你了,想怎开就怎开。天车在冬季气温较低时首次启动发动机时应当适当预热发动机，至少等发动机冷却水温达到40摄氏度时才能开始缓慢驾驶车辆，此为第一预热阶段。由于此时发动机、变速器、天车差速器内的润滑油没有达到工作温度，不能发挥充分的润滑效果，造成机械磨损加剧。行车所以第二预热阶段是在车辆开始行驶的一段时间内（大约10分钟左右）保持低速行驶，并尽量维持发动机转速在2500-3000转/分之间，避免急加速行驶。
