看了半年了，发动机（排量和性能正比），可以理解抬头显示（2.0后期可以加么？）并线辅助（自然忽略……）????有伙计说，做工内饰不同？没有吧？都是真皮……

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我也是市驱开，市区里你都没机会验证四驱的路况，更谈不上好不好用了。所以说真，这车四驱我并不看中，当然我朋友说有好过无，雨天高速可能有利于防止侧滑。我要这个配置的车，说出来你可能不信，就是为了副驾座电动座椅和选装原厂bose，我比较在意车的舒适性配置，不在意主动安全配置，对我们老司机来说，顶配车在我要下定决心超车时如果自己突然给我刹车了，我会吓半死，所以没有上顶配。总的来说2.5两驱就是实惠就是，基本什么都有了。如果想更好的享受，好的音响不可或缺，2.5四驱提供给你一个副驾座电动座椅，还有你想要的，带低音炮的bose音响的选装机会。

你可以自己去分别试驾看看，买车还是根据自己的需求。开一下用一下，要什么自己心里就有数了，马自达除了排量的价格差，每个配置级给的东西都是比较实用的，可以放心购买。我认为既然选到马5这个级别了，为了以后不后悔就上2.5吧两驱版2.5就一个配置。基本什么都有了，四驱没有多大意思（马5不是越野车）

2.02.5分别试驾过了2.5优点是动力强提速有快感轮毂好看门板有专属标识2.0的话动力仅仅是够用，缺点是2.5比2.0吵一点点（不多主要是胎噪）硬一点点~~

在论坛看得久了，总结出一句话：2.5的貌似出各种问题的比例少。。。。。比如异响，比如后备箱自动打开，比如。。。。

2.0只有坐椅是真皮的,门把档位把两边扶手箱都不是,2.0的档位把还是塑料的,考,哎,反正能买2.5别买2.0的,每次扯到这些就烦心,还有就是2.0的仪表,最最最硬伤,还是点阵式的,没有开机动化,像素低,不懂那个门没关,哎不说了

和楼主有相似的想法，个人愚见：假如2.0智享能有2.5智尊（除了2.5发动机）的配置或提供选装包的话，那它就是CX?5最有性价比的一款。