各位北京车主，你们最近观察一下威霆早上启动后水温变化吧。半小时升不到90摄氏度的报个名。我的只有在室内怠速可以到90摄氏度，路上无论高速还是堵车，永远在 50摄氏度~ 70摄氏度波动。

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你这车确实有点低了，我在亦庄这边，上周特意体验了下地库与停地面（停一晚上）的升温速度。停地库：差不多开15分钟能达到90℃，开暖风也不下降。停地面：差不多要开20分钟达到90℃，开暖风会下降到70℃，10分钟后能达到90度。

老车出现的，网上有人说换节温器，有人说加冷冻液也解决问题了。我没有到有查到查故障码，也没有跳报警，我直接忽视了。

我B系也是这样，不开空调接近90度，一开空调立马跌到40～50。空调可以正常出热风。夏天天热不会出现水温问题。老车了，也不想去弄明白什么原因

官方说法没问题，但实际上，不可能没问题。奥迪，宝马都不敢做明显低于90℃的发动机，不相信奔驰有这个技术。而且真这样波动，到了东北，内蒙-30℃或者更冷时候，咋办?

表示水温正常的车友，打开暖风，温度调高，风量调到中间，正常行驶10～20分钟，看看水温表如何变化，同时摸摸出风口温度。

想征集北京车友，看看威霆或者V260的水温状况，如果是普遍现象，需要集体索赔了，希望只是我的这辆车的问题。11:49这个是2020.12.08在北京开了半小时左右的水温四环，平均时速50Km/小时左右。刚停车时拍的。8:43这个时早上地库出来开了一小时左右，平均时速35Km/小时，低速行驶时副驾驶帮忙拍的。

4S店检测后说未发现问题，奔驰官方400电话说水温100摄氏度以下都正常。我试了4S店里面威霆（行驶16269Km）和V260（行驶16484Km）的试驾车，开了1年左右的，发动机启动半小时水温都还是40~50摄氏度，同时买车的用户（行驶不到100Km）和店里维修变速箱漏油的怠速着车（行驶12417Km）的车也是不到80摄氏度，都离90摄氏度相差不少。4S店和官方说法都是忽悠的厉害！一堆话，总结下来就是没报警灯亮就正常。新旧共5台，福建奔驰的车，水温没看到一个正常的（90摄氏度左右）。