费不费油看你怎么开，激烈驾驶就耗油，正常驾驶不会太过费油

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汽车油耗大常见的原因如下1.轮胎气压不足如果突然发现自己汽车的油耗涨了，首先要检查的是车辆的轮胎。检查轮胎的气压是否符合标准，轮胎是否存在磨损。因为，胎压不足以及轮胎磨损都会导致轮胎的滚动阻力增加。2. 频繁刹车、启动大家都知道，影响汽车油耗除了车的设计以及发动机等因素以外，真正造成油耗的浪费是车主的驾驶习惯，其中频繁的急刹车，急启动是造成油耗上升最大的原因。曾经有个实验，同一辆汽车不同的驾驶员驾驶，最终新手驾驶的汽车所测出的油耗要比新手驾驶者高出一倍。可见良好的驾驶习惯对于节省汽车油耗是多么重要。3. 低挡高速驾驶最大的误区就是低挡位高速行驶。有人测试过，如果3挡长距离高速行车，比4挡正常行车油耗要增加10%，而如果用2挡代替3挡行车，油耗还会增加。因此，根据时速选择挡位是省油的关键。4. 把后备厢当仓库有些车主贪图方便，不管有没有用的东西都往后备箱里塞，俨然把汽车后备箱当成了一个仓库，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。因此，为了省油，赶紧清理自己的后备箱吧。5.长时间怠速很多车主等人的时候都喜欢怠速开着空调，殊不知这非常费油。前不久就有人拿揽胜来做试验，测出来来的数据是，揽胜每小时怠速的油耗6.24L。也就是说，揽胜怠速一小时消耗的油耗，可以让普通车辆行驶100公里左右。而且除了费油以外，长时间怠速还可能引起积碳。所以，在这里提倡大家如果要长时间停车的话，就不要保持怠速状态，最好熄火。6.不合理的机油机油的不合理添加也会导致高油耗。有车主认为，最好的机油才能发挥最好的功效，其实不然，好的机油并不等于最适合自己的车。机油种类是要根据车辆行驶的性能需要、路况、车况的不同来选择。而其中过于粘的机油可能会很大程度的加大油耗的上升。7.冬季气温低，油耗会增加。

我是十月底提的1.5t驰界，到现在加了1100元的油钱，到现在跑了1669，显示剩余油量可以跑240公里，感觉还可以挺省油的

市区行区省油还是有一些方法的，常规的诸如不能大脚轰油，不能频繁变道、刹车之外我就不说了，说下我的经验：要到路口之前，如果是红灯，在不影响后车通行的前提下，降慢车速，慢慢接近路口，尽量在红灯变绿灯前不停车直接通过，这样就避免了停车再起步。另外，就是冬天，启动后大家要热车，时间尽量控制在1分钟内，然后怠速起步，缓慢运行，待水温明显上升后，再慢慢加油。再一个就是大家要学会用定速巡航，路况好的情况下，车速超过40就可以用定速了，定速的省油效果是非常明显的，大家要学会用定速和油门之间的切换。

油耗的高低和路况、匀速、轮胎气压及每个人的驾驶习惯有关系，过了磨合期会有所下降，冬天气温低，汽油的雾化、燃烧效率较差，夏天开空调增加发动机阻力，因此冬、夏的油耗确实会比春秋季节略高点，所以没有统一标准！

主要是市区拥堵路况，走走停停，油耗是最高的，夏天开空调油耗会有上升的，满载油耗还要高。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳。

油耗这东西是动态的，随着不同的行驶均速变化，如果能在经济时速下行驶也可以很低，在城区拥堵道路行驶哪个车都会比较高，个人驾驶习惯也会影响油耗。另外，即使是同样一箱油，相同的行驶均速也会有不同的油耗表现。建议楼主参考一下工信部综合油耗，也可以参考车友相同均速下的油耗。

油耗这个东西看个人驾驶习惯了驾驶的过程中大脚轰油门或是频繁的踩刹车，会使车的油耗增多，而按照正常的节奏起步、加油、换挡，日积月累以后就能节省不少的燃油。另外掌握好您与前车的跟车距离，尽量减少不必要的刹车动作