真皮座椅？说实话，我坐了25也做了28，区别确实有，但是没有质的飞越氛围灯什么？那些都是瞎几把扯淡的事情，买个X3靠这些***，不如加点钱去买X6担心动力的朋友也不要听网上一些人瞎比比，自己试都没试就说25动力不足。我专门花了半天时间去把25、28、30全试了担心动力的可以放心，25确实比其他2个弱一点，但是完全不向那些人说的是弱一样。起步慢一点，但是基本可以忽略不计，难道你每次起步都准备一口气把油门踩到底？25和28/30唯一一个感受动力吃力的地方，就是高速行驶中，二次加速的时间差会体现很弱。大概100码左右的时候你想踩到120,25给你的反馈时间要比28和30慢1秒左右。其他地方我还真感觉不到有什么差距。28一个相差4一个10W。得到东西并不多手头有大把大洋的到可以无所谓，真的追求性价比的我到时建议25，把相差的那4W用到选装上好的多，切记增强辅助驾驶！切记！切记！

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除开28和30多出的配置，也就加10%的钱，都开上x3了，有必要纠结吗？真没预算的不说。所以，别比了，说多了都是泪

之前是有区别，28上的晚，优惠少。不过我上周问已经没啥区别了。当然如果哪天这两个版本优惠点数一样且不小的时候，那真的买的起可以果断28了。。。

对于我这种人来说，是支持1楼的。起步那么快干啥，在第1个冲出去的最容易撞到人。而且开车要开的舒服，坐后排的人才觉得好时机老司机。

如果你想要运动真皮座椅和干邑色内饰还有氛围灯~那就直接上28最合适。其余的就那么回事。还有一点，28的内饰是缝线点缀~这个确实好看不少。

关键的问题是看钱多少，钱多果断顶配，钱紧张25也足够好开了，几千块整个外挂电脑装上就可以秒天秒地的起飞！我倒是愿意用25来选配些舒适配置，毕竟不太追求强大的动力，基本用不上，开车还是稳当点好

我觉得吧，不能说25不好，除去经济因素，关键在于28比25多的那些东西是不是自己需要的。如果那些东西无所谓，那么25还是很有性价比的，毕竟那么一点动力的差距其实平时用并不明显。但是呢，如果觉得28多的那些东西确实是自己需要的，比如有些朋友就是喜欢真皮的座椅，不喜欢人造的。那么我觉得确实是28i性价比更高，因为补齐了配置的差距后，提升了那么多动力，却只贵1万多，非常合算啊。相比起来30就没那么合算了，假设那些配置大家都是需要的，平掉配置的价差以后，光动力的差距还是差了不少钱（我没具体算，但是映象中差不少的）。另外，增强的驾驶辅助我觉得这个也看需求吧，如果很少长距离开高速的朋友，我觉得驾驶辅助可能更有用。当然，不差钱的就另当别论了。

刚路试了25和30，个人也觉得前段差别不大。120后还是有区别，但是25再100以上再加力的话收油再踩，还是一踩就有的，当然，运动模式下。