打算在年内换一辆C级车，只考虑bba，目前暂定的是a6。有一些问题想咨询一下群友们，3.0T的动力和操控与2.0T相比如何？然后就是3.0T的上高速开到120以上时车内噪音如何？还有就是内饰的问题，你们觉得银色拉丝内饰配棕色座椅有没有突兀的感觉？个人感觉a6上的这个棕色座椅远不如e300和530的座椅来的豪华，所以自己更偏向银色内饰 黑色座椅。最后，刚提到新车你们都是第一时间就贴车衣的吗

8个回答

这个肯定没有了45运动现款全球范围内只有咱们大陆有国外根本没这型号的明年这款机械增压机型肯定不会在新款上出现了新45会是2.0代替

谢谢支持，置换了2.0时尚最近刚入手3.0运动目前给的两车感受，以后磨合期过了在感受下极限的操控加速动力。

三代888涡轮介入动力挺强的，就是起步初段有点肉就这是跟3.0的区别一个起步动力响应比较灵敏，还有2.0不急加速发动机噪声两车差不多，相对比较3.0的混厚好听点。还有高速直线巡航还是2.0两驱的舒适些，3.0四驱的方向灵敏度高重点在高速走位入弯稳定性要强很多，油耗2.0的比3.0的省。还有2.0T的18寸米胎舒适性静音性要强于19寸倍胎。总体来说四驱的3.0的可玩性极限性要高很多，平常佛系开开两车区别不是很大。

这么说吧，a6的45个运是3.0T，宝马530是2.0T，就一个发动机宝马就省了几万成本，然后这些成本下放到内饰中去，肯定奥迪的不如宝马来的豪华！你去看看老款的530，3.0V6自吸，内饰配置也是相当的低！

动力操控日常开差异不大，急加速的时候响应快一些也线性一些。3.0日常主要是nvh有优势，还有就是四驱在极限状态能有一些帮助。我就是棕色配的银色，我觉得银色比较年轻，棕色更适合家用，看着还比较顺眼。

我3.0T运动，比2.0T行驶品质来说好不少尤其在弯道四驱很稳，再就是发动机声音很醇厚，新车回来贴的车衣，一万多，不便宜，原厂岑木也换了，我的是棕色内饰感觉很搭，顺便告诉你加个高音头很提升逼格。

昨天开到140，转速2000，基本没什么声音，除了侧风的声音。黑色车身配黑色座椅太黑了吧。白色车身的话又失去a6的稳重。没贴车衣，个人感觉没必要，一两万，只能用个两三年，刮花还得重贴，一开始镀个晶比较实惠，开个两三年再贴车衣，就又跟新的一样了。

钱够3T，买了运动自己加套芩木。棕色配银色真不好看。个人还是比较建议你45豪华。5年灰内，换棕内45豪华1个月