油电混合，和插电有点混合是什么区别 ，，，，，，，给我好好解释一下 我真不知道买什么车了

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这两种车型首先在能量的补充上是存在区别的，油电混动车型只能通过消耗燃油来运行。插电式混动车型，可以通过外接充电设备来给动力电池充电来补充电量，也可以消耗燃油来获得动力，可以在燃油和纯电状态自由转换。油电混合动力车型和插电式混合动力车型，从它们各自的特点可以简单的概括成：油电混合动力车型就相当于是不用充电的电动车,。插电式混合动力车型就相当于电动汽车和燃油车型的综合体。那么就一起来看一下这2种不同车型具体的不同之处：油电混合车型的油耗约为4升每百公里。比起传统车型要省油一点。如果你想节省油耗，而又不牺牲可行驶里程数，那么油电混合车型会是一个很好的选择。因为你不用担心续航里程不足的问题，也不用像电动车那样充电，只需加满油即可。但不能上新能源牌照，这是个硬伤，在限行限号城市没有插电式混合动力车型使用方便。插电式混合动力车型，主要特点就是出行里程短的可以纯电模式，达到节能的目的，远的可以燃油模式，和正常燃油车型一样使用。插电式混合动力车型可以通过外接设备补充电量，好的车型可以支持汽车在纯电状态下行驶上百公里，并且能在汽油和电动之间转换，对于城市短途用车需求为主的人来说，是个不错的选择。并且能上新能源牌照，这优势就很大了。油电混合车型和插电混合车型都各自有其特点，可以根据自身的喜好和用车需求来选择合适的车型。

油电混合动力车型和插电式混合动力车型，从它们各自的特点可以简单的概括成：油电混合动力车型就相当于是不用充电的电动车,。插电式混合动力车型就相当于电动汽车和燃油车型的综合体。那么就一起来看一下这2种不同车型具体的不同之处：油电混合车型的油耗约为4升每百公里。比起传统车型要省油一点。如果你想节省油耗，而又不牺牲可行驶里程数，那么油电混合车型会是一个很好的选择。因为你不用担心续航里程不足的问题，也不用像电动车那样充电，只需加满油即可。但不能上新能源牌照，这是个硬伤，在限行限号城市没有插电式混合动力车型使用方便。插电式混合动力车型，主要特点就是出行里程短的可以纯电模式，达到节能的目的，远的可以燃油模式，和正常燃油车型一样使用。插电式混合动力车型可以通过外接设备补充电量，好的车型可以支持汽车在纯电状态下行驶上百公里，并且能在汽油和电动之间转换，对于城市短途用车需求为主的人来说，是个不错的选择。并且能上新能源牌照，这优势就很大了。油电混合车型和插电混合车型都各自有其特点，可以根据自身的喜好和用车需求来选择合适的车型。

市面上越来越多的油电混动、插电混动，究竟选择哪种新能源汽车更适合家用呢？要回答这个问题，首先我们就要先了解这二种不同车型的区别，然后根据自身的需求来选择合适的车型就可以了。第一种：油电混动车型 在能量获取上完全依靠汽油，没有充电插口，但是汽车有能量回收机制，增加一套永磁同步电机，汽车刹车时可回收动能，储存在电池内，低速起步时依靠电机启动。这种车型只要像传统的燃油车型一样，按时加油，那就可以正常使用。缺点是，没有新能源补贴，也不能上新能源牌照。价格要比传统燃油车型更贵。第二种：插电混动汽车 动力来源有两种方式，一是燃油、二是充电。这种车型在纯电模式下，电瓶电量可以维持80到100公里左右的续航里程，比较适合短途上下班使用。在电量不足时，可以像燃油车型一样靠燃油来提供动力。缺点是，在燃油状态，油耗比较高。但可以上新能源牌，享受新能源补贴。以上就是油电混合车型和插电混合车型的一些主要优缺点了，你可以根据需求选择适合自己的车型。

随着近几年的快速发展，在汽车的普及率令人惊讶的同时，污染问题也随之而来。就是在这样一个大背景下，低碳出行成为一种方式，新能源汽车因此渐渐发展起来，得到了不少支持。相比于纯电动车而言，混合动力车款似乎更受欢迎，因为目前国内市场的充电桩并不普及，这也造就了纯电动车的发展限制，这也是基于市场现状而言的。在混合动力车型上一份为二，一种是油电混合、一种是插电混合。对于这个概念，许多人还是十分模糊的，关于两者上的区别，其实就是驱动系统上的差别。关于油电混合驱动，简单地说，主体驱动系统还是属于内燃机，内置的电机属于辅助作用。这类车和燃油车相比，最大的区别在于内置电机，在起步以及制动上，动力有电机提供，在大多数情况下动力还是由内燃机提供。而且虽然内置电机，但并不用充电，在动力系统内部实现了自行充电、放电，电池的寿命也相应的能够得到延长。插电混合，顾名思义需要进行充电。整个动力系统是由电机和内燃机五五分，其具体的动力消耗取决于驾驶员。这类车型内置大容量的电池，在纯电驱动模式能够实现长距离续航，大大地减少了油耗，这一点也是油电混合车型所比不了的。在电量消耗殆尽的时候，内燃机能够派上用场，从而来保证正常驾驶。综合来看，关于这两类车型的区别，整体来说就是动力系统上的差别，油电混合是内燃机座主导作用，而插电混合是电机和内燃机共同作用。

插电混合动力是指车辆带有一个容量不小的电池，可以通过外部来充电的。混合动力电池小，不能外部充电，电机运转的电力都是发动机烧油发电得来的。简单说混合动力就是：烧油??发电，插电式是：烧油??发电 外部充电。油电混动和插电混动那个好插电混合动力是指车辆带有一个容量不小的电池，可以通过外部来充电的。用的时候一般也是，可以纯电动行驶一定距离一般是30~80公里吧。所谓油电混动，一种把汽车怠速、下坡等空、轻负荷的多余能量转化为可用电能储存起来供需要时使用，从而达到省油和快速启动的目的。其油系统是作为备用和辅助的，这是为推行环保政策的模式，是真正意义上的新能源汽车，也是未来发展的风向标。油电混动的车，省油，但是维修费会高许多。

简单地说，油电混合动力汽车是一种节能车，它的电池容量较小，只能存储较少的电量供车辆启停、加减速时提供辅助动力，以达到节能的作用。它不能利用外接电源充电，纯电行驶的里程只有两三公里，比如雷凌。插电式混合动力汽车的电池容量大，可以利用外接电源给车辆动力电池供电，所以纯电续驶里程较长，比如比亚迪秦、宋、唐等车型，纯电续驶里程在70-100公里左右，如果电耗尽了，发动机会自动启动，司机也可以根据道路规划，自己设置发动机启动的时机，从而更合理地利用能源，节能减排。由于插电式混合动力汽车能做到短途用电，长途用油，还可利用能量回收给电池充电，所以，日常用车成本更低。同时，由于插电式混合动力汽车有两套动力系统，动力更强劲，驾驶乐趣更多。