如题！

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新能源汽车的不断推广，加上很多二胎家庭对于mpv车型的青睐，很多品牌也眼光放在了新能源mpv上，尤其是混动版本的，更受到消费者的关注。但是作为一款家用车，很多车友都非常的在意性价比，尤其二胎家庭的压力相对比较大，20万以内的车会更让大众接受。那么，如今车市混动的mpv车型售价如何？是否在消费者接受的范围？首先，我们来看一下国产车的混动,虽然现在混动新能源车辆层出不穷，但很多品牌都是向着热火朝天的SUV市场展开的，实际做mpv车型的并不多，但国产品牌江淮旗下的瑞风M4这款车在国产油电混动mpv中还是一个不错的代表，它的厂商指导价在12.98万元至16.48万元之间，加上一些新能源的补贴，到手价会更实惠一些。另外国产车的吉利、比亚迪等品牌也在向混动mpv市场有所进展，我们期待尽早上市。其次，在合资或者进口车型的混动mpv中，我们看到的车型依旧寥寥无几，比较典型的就是克莱斯勒旗下的插电混合动力MPV车型大捷龙PHEV，但是作为一款进口车，它的厂商指导价是46.69万元，虽然动力系统以及配置都毋庸置疑，但即便享受国家政策补贴，这样的价格也是非常昂贵的，普通的二胎家庭还是难以接受。还有包括福特旗下的C-MAX等车型，同为进口车，价格也令车友无法承受。当然，混动的mpv市场目前是比较惨淡的，主要的原因我想还是因为混动的SUV在不断的细分自己的市场，6座版本、7座版本等不同的设计都丰富了消费者的选择，所以即便是想购买混动mpv的车友，面对混动SUV车型7座版本的诱惑，还是会转移注意力的。总而言之，新能源混动车辆还是深得消费者认可的，而混动mpv的领域目前相对也比较空白，随着市场的不断发展，我想这块空白还是会慢慢填补的，尤其是国产混动mpv的到来，售价20万以内的希望非常大，我们敬请期待吧。

目前商用车比亚迪t3，是一款插电式混合动力MPV，补贴后售价在12万元左右。因为没有作为乘用车上市销售，所以知道的人不多。年内比亚迪有望上市一款新能源插电式混合动力MPV，那就是在北京车展上已经亮相了的比亚迪宋MAX DM。纯电续航里程60公里。号称最美MPV的宋 MAX DM上市销售价格预计在20万元左右。

强烈推荐最廉价的混动MPV??宝骏730 混动版近日，有媒体从最新一期的工信部新车目录中获得了一组宝骏730混动版车型申报图。新车的外观和汽油版没有明显的差别，尺寸也没有改变，只是在尾部和翼子板上增添了“HYBRID”标识，另外其车标也带有混动车型的专属蓝色。据车主们反映，宝骏的漆面非常薄，想要保护车漆还是建议您做个全车封釉吧。

广州车展上，江淮发布了其首款混动MVP车型??，新车基于现款汽油车型打造，只是在外观上有些许不同。前脸部分，六边形镀铬中网比较抢眼，镶嵌的“混合动力”车标显示出身份。尾部设计较为简单，采用较粗的镀铬饰条进行装饰。编辑点评：根据官方给出的数据，瑞风M4混动版的百公里油耗为8.4L，这就非常讽刺了。在笔者看来，这款新车的噱头更大于实际，难道它也是补贴政策的产物吗?宝骏730 混动版车型亮点：将成为最廉价的混动MPV近日，有媒体从最新一期的工信部新车目录中获得了一组宝骏730混动版车型申报图。新车的外观和汽油版没有明显的差别，尺寸也没有改变，只是在尾部和翼子板上增添了“HYBRID”标识，另外其车标也带有混动车型的专属蓝色。据车主们反映，宝骏的漆面非常薄，想要保护车漆还是建议您做个全车封釉吧。新车内饰的布局同样与现款基本一致，配色方面采用了全新的灰棕风格。配备了灰色纹理仿木制饰板，其整体质感的提升十分明显。动力方面，新车将搭载一台型号为LTX的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为114kW，匹配6速手动变速箱。混动系统为48V微混系统，其可以对制动能量进行回收，并实现车辆启停和轻度的行驶动力辅助功能。

福特通过进口的形式在中国市场上市了一款全新的插电混动MPV车型??C-MAX Energi。虽然这款曾在北京和上海车展亮相的新能源汽车并没有收到多大的市场关注，但结合它的上市价格和预期优惠，这在目前仅有的混动MPV车型里还算过得去了。

江淮瑞风M4混动版， 在2020届广州车展上，瑞风M4混动版车型正式上市，其售价区间为12.98-14.98万元。外观的设计与普通燃油版车型并没有太大差距，仅有细节上的设计不同以表明混合动力的身份。对于内饰的设计有着较为严谨的工艺，和极具档次的设计～为太空座舱，座椅采用优质纤维包裹，填充优质记忆海绵、一体式设计，米色为内饰主色非常的高雅！