昨天用高压风枪吹了发动机仓，电机和冷凝器里面有好多灰尘，想了解一下冷凝器上多入洗一次，这样用高压风枪吹对发动机呀什么的会不会有影响？另外，我发现我的车冷凝器上有一些叶片倒了会不会影响散热，大概有5.6处，倒的不是很多？

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最好一年洗一次。倒得数量不大的话，没什么大问题，只是会增加水箱电子扇的工作时间，影响一点油耗。最好是用小一字改锥把它撬正，下次再冲的话一定要把水枪调到雾状，定期用正确的方法冲洗可以增加空调的制冷效果，降低油耗。

1、对于这个问题，其实在车主洗车的过程当中，都会有出现过，只是可能平时未注意了，由于水箱或是冷疑器的都在机体内部，有时候没有“注意”也是因为“看不到”的原因。。您发现了，可以看出您是位非常仔细之人。对于提问者之如此“细致”，故我们作为技术人员来讲无论在答题还是工作当中更应细致了。:)2、从您的“照片”上看，应该没有太大的问题，可以通过一些诸如镊子类的小工具将被“冲倒”的叶片“勾”正，“扶”起来。。只要高压水枪冲洗时未将冷疑器散热片管冲破就行，平时由于没有引起注意，或多或少，每个车上都会有类似的现象，不仅仅是空调冷疑器，水箱也是一样，在洗 车或是在维修的过程当中，都有可能因工人的操作或是机器的（高压水枪）原因造成叶片倒置而影响到汽车的水箱散散热或是冷疑器过流制冷的效果。3、这些叶片都是些特殊的如铝质材料加工而成，散热快，不生锈，长期应用的汽车上，为汽车”工作“的同时，其本身也得通过一定的能量转换（如散热）而更大限度地为汽车的正常运行工况提供更有力的保障。所以这些叶片被水枪冲倒后，可以通过些专用工具进行修复，保证其自身的散热通风，更好地为发动机的正常运转发挥最大效能值。当然，这些得以未被冲坏管路为前提的情况下。4、这些散 热叶片可以自己动手进行修复，如果自己不懂可以直接去维修厂进行维修，只要冷凝器不泄漏的情况下，通过修复可以达到被冲倒前的效果（空调）。不用担心，但同时提醒您，平时注意洗 车时的水枪勿直接对着车辆前脸（正面）处直接冲洒，由于个别车主的不熟悉，或是工人的不懂汽车的某些方面的原理。。。引发汽车高温或是空调制冷效果不好的原因这个是诱因之一

您一定要相信现代科学技术的强大。别说只有一些叶片，就是更多太多都没有关系，只要还有一点空隙短时间行车都不会产生什么太大的影响。只要不是环境特别恶劣一般用个三四年都可以不用清理！

散热器和冷凝器时间长了，外部容易沾有灰尘，柳絮等杂物，影响散热，内部时间长了，也容易形成水垢之类的，所以清洗散热器，预防水温过高。

说实话，个人就是去店里保养时师傅用高压风枪吹一下，平时的话也就自己洗车时会打开用掸子掸一下，实际上车子也没那么精贵，不用太在意一点尘土和树叶之类的，没多大关系。

一年最少清洗一次。空调冷凝器用于制冷空调系统，管内制冷液直接与管外空气强制进行热交换，以达到制冷空气的效果。冷凝器即室外热交换器在制冷时为系统的高压设备（冷暖热泵型在制热状态时为低压设备）装在压缩机排气口和节流装置（毛细管或电子膨胀阀）之间，由空调压缩机中排出的高温高压气体，进入冷凝器，通过铜管和铝箔片散热冷却，空调器中都装有轴流式冷却风扇，采用的是风冷式，使制冷剂在冷却凝结过程中，压力不变，温度降低。由气体转化为液体。空调冷凝器在冷凝器内制冷剂发生变化的过程，在理论上可以看成等温变化过程。实际上它有三个作用，一是空气带走了压缩机送来的高温空调制冷剂气体的过热部分，使其成为干燥饱和蒸气；二是在饱和温度不变的情况下进行液化；三是当空气温度低于冷凝温度时，将已液化的制冷剂进一步冷却到与周围空气相同的温度，起到冷却作用。页片是散热的，倒 一点无所谓，以后注意别用高压水枪冲就行了