到凯美瑞论坛逛了一圈，看到很多这种论调：购买新车时，如果：打算5年内换车的，买迈腾；打算使用超过5年以上的，买凯美瑞。使用5年以上的迈腾真的毛病多多吗？凯美瑞真的比迈腾毛病少吗？真的更省心吗？5年后凯美瑞真的更保值吗？那我在大街上看到这么多大众车，看起来肯定超过5年的比较老旧的车，难道都是“全身病痛”地在跑？

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本人目前开一台2020款雪铁龙c5,5年11.5万公里，也哪里出过大问题，就是换了电瓶，玻璃遥机！准备卖出入手迈腾。身边开凯美瑞的也多，凯美瑞主要就是保养便宜，油耗低，小毛病少。新款凯美瑞试驾了2.5的，感觉动力一般，驾驶感受没有迈腾优越，悬挂太硬，内饰用材太一般。迈腾整体的档次看起来绝对比凯美瑞高端！

不信就买一台开呗，别看了英朗又看比亚迪，我日系德系都有，我家老爷子08年的八代雅阁到今天还在开，22万公里。13年给媳妇买了甲壳虫，16年跟风买了飞度改装玩儿，今年卖了飞度换了迈腾，卖的时候跑了八万。仅从我自己感受而言，雅阁机舱里没有渗油，甲壳虫气门室盖渗油，机油一个保养周期自己要加一升，6万公里换过离合器片，现在7万公里，一辆车而已，开不住卖了换新的，就这么简单，没啥可抬杠的。

缺陷PPM都有丰田整体比大众低一点不是量级的递减作为消费者买到一台问题车就是100%，所以买大车厂出品的车都不错若错就错在人品问题

德国车只要按时保养30万公里不进修理厂，丰田也能做到这点，但高速会飘行驶质感差一截且不安全，而且凯美瑞没有迈腾省油。而实际上，私家车撑死了跑15万公里。

为什么面包车质量这么好，因为他用的都是老技术，自然吸气发动机，手动变速箱。跟日系车质量好是同一道理，大众以前主推涡轮增压发动机，双离合变速箱，所以质量下降是正常的，还好中国客户买它的长，让他挺过来初期的质量高发期，现在发动机第三代，变速箱换湿式，质量也稳定了。现在本田开始用涡轮，出现全量召回，非常恐怖，中国客户还是支持。最后我想说的是，中国用户们会如此支持一个国产品牌吗？

你说说看，我骗你家钱财还是骗你家女、色了？或者你把你夜爹原话截图发来让大家看看，到底有没有评价，你敢吗？吉姆尼论坛截图我已经发了多次了，你敢不敢拿一次展示下你的智商？

不是有很多的认证车主都对车子发表了一些口碑吗，你可以去那里查看一下相关内容啊，或许有些参考价值。你可以去对比一下辆车的口碑啊，多看一下追加的口碑。