想必大家也都知道雪佛兰探界者的三大件是非常优秀的，整体的性价比是很高的，但是为什么它的销量却不是很高呢？

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消费观念各地区都不同。CX-5在国内销量惨不忍睹，但国际上排前十。CRV算是进入国内城市家用SUV的鼻祖，销量始终前列，即使机油门那么大的问题出现销量都不低于探界者，这已经不是比内饰、比价格、比品牌的层面了，只能说国人就好这口。探界者在北美销量也在前十，那的人应该不会比国人傻太多的。探界者国内销量一般可以理解，我买车经历也是从随大流开始的，通用的品牌战略和雪佛兰的定位肯定使其车型难入高不成低不就人群的法眼，探界者进入国内如果不是带有全球车型、2.0T9AT谁用谁知道的酸爽劲道、较高的性价比优势的话，我这次选车也会在那些销量高的车型里去找的。但开了10000公里后的感受就是，奇怪奇怪奇怪咋就不出现那些小毛病呢，忍住忍住忍住不要见到当初选车时那些比较车型就想秒，......

因为它的价格还是不合适，这个价格区间的车现在有好多，昂科威、CRV、5008、RAV4、途达、翼虎、欧蓝德、科迪亚克、途胜、价格现在都降下来了，可选性太多了，我说的这些还都是合资的，国产的还有一堆，你看看上面我说的那些车，探界者还有啥优势

固有观念太坑人车这东西，是科技的产物，现在美系已经不是之前油老虎的美系德系也已经不是之前可以开几十万公里不出问题的德系日系还是那个脆皮的日系

爷爷跟吊你说甚呢，你跟我扯别的，跪不跪就不拿句麻溜话，平时一耳光抽过你去你也早早就尿湿鞋了，这次很停么，来来来，再抽你300楼耳光爷睡妮玛去呢

求你别比比了，好吗。直接支付宝总资产截图就得了。爸爸管你是余额宝还是基金还是其他什么玩意。都在图里。好吗

我赞你一下，鼓励你的无知，哈哈，你个穷人没见过市面爷原谅你，谁和你说老子一定低于273万？我跟你说的翻翻，还不算老子在P2P里投大额的两年，懂吗穷犬？你是不是想说后期余额宝不允许大于20万？老子用不用告诉你你直接在余额宝平台买其他货基到期后是直接放到余额宝的，那个不受额度限制，反正你也吊都不懂，爷只当是给傻子补课，这个不收费，甭害怕哈

品牌认知不行之前口碑也不行这个车还没到性价比特别高...真的对比竞争对手的话内饰配置全部处于劣势就是个头大价格低保值率也比较差...