一台6缸中配普拉多56万，可以买两台汉兰达中配（28×2万)，但是空间和舒适性并没有优势，大家觉得值吗？再换一种说法，一台6缸普拉多可以买中东标配奥迪Q5，大众途锐，沃尔沃XC90，在品牌豪华感和操控，动力，质感都不占优势，大家觉得值吗？所以说买6缸普拉多的情怀绝对是主要因素

8个回答

喜欢就值，我就没怎么越野，市区代步，城市suv绝对是豪华感和舒适性都占优的，但是我还是选普拉多，不为什么，就是喜欢。

买帕萨特的人，不会去看马6；买吉利的人，不会去看奇瑞长安；买苹果的人，不会去看华为；买小米的人，不会去看OPPOVIVO。实际功能需求以及品牌价值这东西，不同层面的人群，永远无法了解的！从学生时代起，为霸道搬砖10余年，至今仍然在路上！

兄弟给你说句话，你买了汉兰达，永远会想普拉多，甚至在路上，普拉多从你旁边开过，你都会后悔你的选择，所以直接上普拉多吧

不少买霸道的不在乎别人认为他有多少钱……***的除外，q5什么的跟霸道没有可比性啊，lc76比霸道还贵呢，配置比霸道还低，不还是有人买？

不越野不值，在国际市场，普拉多比汉兰达大概贵40%。对比自家汉兰达，正常使用，换套AT胎偶尔下道穿越。完全能生人，平时铺装路面驾驶感还好。现在出了个20万的途达，普拉多更不值。看不到有理由为零百快3秒多的加速多花小40万如果预算就在50附近，对比的是德系城市SUV，不介意驾驶感弱，买普拉多还是值。开了3年后，想换车，德系那贬值率杠杠滴。

也不完全是，现在国产越野车里面比霸道尺寸大的或者大小接近的很多，哈弗H7H8H9，长安至少两款，荣威RX8等等，一样高大，但是品牌附加值不行，日系三大硬派越野车（陆巡系列，途乐系列，帕杰罗系列）还是不一样，品牌影响力和可靠性以及情怀都是购买的主要因素，这些不是尺寸大就能取代的

霸道在国人眼里觉得是勇猛高大，你亲自去美国看看，比霸道高大的车多的是，满大街都是。嘿嘿。一汽也是抓住了心理需求。

感觉还是在用途上区别，平时真的有打算复杂地形到处旅游跑跑，那感觉普拉多真好，就像我们这边有山区路不好，那些老板开这个的也多都是城市确实感觉你说的其实没啥区别