车子看的好了，价也谈的差不多了，4s也前前后后跑了两三家了，一切都差不多了，就等13号的车展订车了。现在看看论坛，是真的不敢买，小毛病还能接受，油门抖，仪表黑屏，中控黑屏，各种问题。想买都不敢买。各位大神，请问真的那么差吗？性价比是真的高。
8个回答C级车里面，BBA你自己比比，行驶质感、噪音和动力，凯迪拉克XTS绝对是最好的。价格落地基本比A6L这些便宜15-20万。中控我不担心，三年之后坏了，大不了我淘宝买一个安卓系统的3000元换掉就好了。不夸张的说，C级车里面性价比之王！当然只包括18款，前面买的兄弟别喷我。
这个价位，让我重新选择，仍然是XTS，不后悔，预算再多10来万，考虑雷克萨斯ES300H混动或5系乞丐版
凯迪拉克一直是在躲避问题型的改款，bba改款都在升级配置，凯迪拉克在阉割，别的老车主有发新老款对比，你自己看，而且五年前的十佳发动机可以说在淘汰的边缘了，马上凯迪拉克大换代，又会上新的东西。而且凯迪拉克的配件都很贵，4s报的中控12000，冷却壶旁边的一个小管子的二三百，电瓶得俩年一换，atl变速箱抖动，xts110-120码抖动。xts座椅非常硬，非常不符合人体结构，开一趟长途你就知道。
说实话我车目前跑20000公里了没有出现共振啥玩意儿的还不错我经常飙车12个左右不飙车就是11个过年高速基本上6毛公里
13年豪华版办齐50万，裸车42万，5年后26万不到，2年，电瓶坏，初质保触摸屏坏，车道偏离坏，门把手灯坏，只换不修，价格昂贵，而且有开着开着突然熄火失控的危险，以上是一个5年XTS老车主的经历
但是发动机会愣一下思考人生我一直找不到可以形容的词，原来是愣一下，贴切，就是愣一下，然后就开始发飙。
我没说明白还是你没听明白，我买的就是技术型，低配把座椅的腰部支撑调节取消了，累计开过22辆车了，就这车座椅不舒服，腰酸肩膀累，后悔买技术型，不如多两万上精英了
看路况吧。反正及时收油很重要。起步过程中多收几次油会好点。我开这车10个左右，我老婆开就是13这样子。我开多数是滑行，我老婆开多数是匀速油门。
