不知道各位对于前一阵的官降有什么看法，反正我作为车主，真是受到一万点暴击。

8个回答

那我们就说车。别克英朗10万级别的降3.3万。神车大众帕萨特降3.6万。迈锐宝降4-5万。凯迪拉克ats降8万。

那就别说撒子后悔没上合资。搞得就像只有自主品牌才会降价似的。都几年的车了降价多正常。一个iphone刚上的时候还5-6000呢。一年过后降一半未必都要去说不厚道哇。市场都是这样。没办法

我2011年买的英朗XT，裸车17万。2020年别克把英朗降级，替代凯越的位置。2020年我把老英朗卖了，价格惨的可怜。因为身边的人买新英朗手动挡，全部办下来8万多快9万。这就是所谓的合资，我找谁说理，呵呵。你要想以后保值就买大众，本田之类的。

都两三年了还考虑降价问题。。。。那个合资一两年都不降价的？20多万的凯迪拉克ats降8万心里更受不了

可是降了三分之一啊，这也是正常吗？手机也没有这么快啊。主要是h6给我的体验也就那样，还给我撂告诉一会，大年初二啊。

管他降多少，每年的降价是必然的，手机你买了半年以后岂不是又上新款又降价吗？市场竞争而已，看开点，何不想想早买早享受，你当时买的价格你的车就值这个价，既然便宜就有他便宜的猫腻

官降我知道，回复你以后还特地找了一下那位车友的帖子，是提车一星期降的，得谁都很生气，那怕提车一两个月也就不说什么了

虽然我不是车主，前几天也看到有车友发的，提车只有五天就官降，真假不清楚，如果真的是这样，也确实让人不服