看了其它车型，貌似还是雪铁龙的厚道，驾驶品质也不错，车子皮实。

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必须换！挺感谢神龙把雪铁龙折腾成这样才买到性价比这么高的车。车就是个工具，便宜、安全又舒服，为嘛不换？！

将就C5的外观，底盘，用料不变，换个2.0T，爱信6AT调教好一点，做工再细致些，就完美了！以神龙这尿性我又做梦了！这车怠速五万级，跑起来10万级，长途高速30万级，真TM纠结

自己开的c5,前两天坐同事的迈腾跑了趟长途。从噪音的控制，震动过滤，座椅舒适度考虑绝对比不上C5。当然，迈腾就是迈腾肯定有很多方面是C5比不了的，对车也不了解不敢妄加评论。

98年初拿本，租了一辆手动富康练手，开了两个月。之后单位各部门分家，本部门分到一辆捷达和一金杯，除了开金杯的职业司机，十几个人里就我有本儿，捷达成了我的专用车。金杯司机身体不好时不常请假，我有时也开着金杯给单位跑跑腿儿。02年8月出差躺卧铺上看报纸，忽然看到爱丽舍昨天刚上市，9月回京下火车直奔4S店看车，第二天在龙运4S店买了一辆勒芒蓝手动爱丽舍，无优惠裸车14.1万，办完16.1万，开了8年、17万公里，2010年12月在清四置换11款2.3豪华，裸车22.3万，全办完25万出头儿。旧车抵了2.5万，此时展厅里爱丽舍新车不到10万，发动机是16V的。C5至今接近8年、10.4万公里，开顺手了也开腻了，要不是2020年下半年股市大跌，本想第二年换宝马525，结果第二年跌得更惨，没心情了。目前赔进多半辆宝马没捞回来，换啥车呀凑合开吧。这车皮实抗造估计我都不一定熬得过它

天逸云逸c6有可能。挺期待雪铁龙版的ds7。或者大个的城市SUV。天逸还是有点儿小。5008也可能买。

真不好回答，因为很多人还是没有到换车阶段。到时候可能比较才知道。论现在对车的感觉。我打算把C5开到，下一辆换成熟电动车的地步；很妄想，可能在2025~2030年间。如果突发状况，可能DS、雪铁龙为首选。

其实法系车的质量真的很不错，个人觉德比德系日系车行驶质感好得多（大神勿喷啊），特别是底盘技术，好的不行了，但是在国内卖不好是事实，销量决定一切！！其实完全可以