40岁的男人这俩选择哪个好一点？我没有别的要求，起步快就行！

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这个就是有的人喜欢涡轮有的人喜欢自吸的原因咯。自吸加速不突然。。但你去试试大排的3.0V6或以上的。一样踹你一脚还是连着踹。。而且自吸开习惯的人加速踩油门和涡轮开习惯的人不一样的。

建议楼主可以考虑黑色或者银色阿特兹2.5尊崇，现在全款落地大概23左右，配置该有的全部都有，每次提到迈腾以及大众系列的车系我感觉离修车都不远，这不是我乱说，我家楼下的门面房就是一个开修理厂的，2级修理厂，很多保险公司都有合作的，我每次洗车充气什么的都会到楼下去，跟老板也经常聊天，修车最赚钱，而且最容易坏的品牌就是大众，不信你们身边有修车的朋友问问就知道了。另外论加速2.5会被1.8T的EA888甩几条街？飙过吗？开过吗？整天把神车吹那B样。跑下不就知道了，前段可能会落下半个车身，100过后后断提速绝对阿特兹完胜。试过就知道。

别扯了。1.8T涡轮不介入咋变1.6了？还有现在涡轮都1500转左右介入了。除非你和他比1500转以下那动力肯定阿特兹好。转速上去了跑不过1.8T的。。国产除外。。

讲讲我自己的感受吧，平时上下班基本高速，高速上过了80噪声开始变大，120的噪声对一辆中级车来说确实偏大，前几天开单位的迈腾，不得不说隔音稳的一批，比自己的阿特兹强的不是一点半点。不过要是从驾驶体验上来讲，阿特兹确实强出太多，不是单单只论加速，而是那种车子随心所动的感觉。

1.8不要买，有缺陷，大众都已经换2.0低功率发动机了，2.0的价格呢不如添点去买a4低功率了，变速箱有本质区别，悬挂新迈腾钢的单层冲压件，a4是全铝的

迈腾1.8t豪华和阿特兹2.5'尊崇都是性价比比较高的车，也是各自排量里面销量较高的。如果你就一辆车这个年龄肯定选迈腾1.8t豪华，如果买第二车，建议阿特兹。这么选不是因为什么扯淡的百公里加速，而是如果你买第一辆车，要尽量让车的功能性覆盖更全一点，迈腾中庸的外型宽敞的空间和较大的后备箱更匹配你这个年龄的生活节奏和方式。而选第二台车，会更倾向于差别化，特别是要先一辆自己喜欢开的车，那阿特兹肯定优于迈腾。至于什么加速推背感，纯属扯淡，那种天天拿着厂家大直道畅谈加速数据的键盘侠根本就不懂什么叫开车的乐趣。

选车跟年龄有毛线关系，喜欢什么就买什么。开跑车的都应该是年轻人了？如果银子足，就上迈腾。银子不富裕就上阿特兹。毕竟油钱，保养，维修等方面涡轮的车要贵一点。主要看经济情况。

如果看的是指导价20.99w的迈腾1.8t低配还是算了吧，那个无多功能方向盘、无中控屏幕、手动空调、卤素大灯、16寸轮毂??配置和十几万的乞丐版紧凑车差不多了，要么再上去一个配置。再看看更便宜的阿特兹2.5最低配运动版，该有的都有了，相比配置高很多。动力是一个层面的，操控驾驶感阿特兹更好，更好开。舒适性方面阿特兹后排座椅舒适性也不错，空间够用不占优势。迈腾只是后排腿部空间更大，但后排座椅并不舒服，一是靠背角度陡，二是材质比较硬。