今天看到消息，日产新的1.5T和2.0T发动机有可能用在换代的奇骏和逍客车上，代替现在的2.0和2.5自吸，途达有可能升级动力吗？

8个回答

有可能，两吨左右的日产都可能，楼兰，途达，还有大MPV，都可换2.0T，不推广2。0T，日产开发20年的黑科技，本都回不来。

那就矛盾了哇。要么途达大排量可以解决日常问题。但是大排量价格和养车成本又提了几个档次。又矛盾了。所以家里已经有两辆车的可以选，一辆家用精致舒适车代步超市近郊游，第二辆辆2门coupe车，追求品牌速度。第三辆硬派越野车，但是不想花太多钱在硬派越野车上，毕竟偶尔出去玩玩。以后换车把其中一辆2门跑车越换越好。就行了。这就是中国比较惬意的家庭了

你说的其实也对，越野的时候涡轮介入是少啊。但日常公路或者高速涡轮实用性更高。毕竟买车不是单纯的越野。一半以上是跑长途吧

不一定。涡轮也可以大扭矩大马力输出。现在的涡轮不是以前的涡轮了。参考新一代奔驰大G新一代牧马人以后涡轮和油电混是趋势。自然吸气的好处是价格便宜

逍客和奇骏配涡轮到是可以。难道不用CVT了。CVT和涡轮是冲突的东西。难道日产的CVT解决了这个问题？

涡轮日常开不错。越野不行哇。越野时转速不高的。涡轮介入不了。2.0的扭矩不够，有的交叉轴陷车，突然踩油门，涡轮突然介入，扭矩差太大，会冲出去，很危险。

增压发动机是因为当年飞机在高海拔时，用自吸发动机供氧不足熄火停机摔死人以后开发的。先搞清楚这个再说。增压发动机就是为了解决自吸发动机不安全因素搞出来的。不是越野用的。是为了提升供氧量，保持极端环境下，发动机稳定运行的。。。

出门右转youtube，请看米国越野老鸟对2.0T牧马人的评价，时代是在进步滴，当年汽车刚出来的时候，老鸟们都在说，这东西永远代替不了马车。