如题。卖车的给我推荐贷款，说那样更合算，优惠幅度还比全款要多，真的是这样么？有没有懂得小伙伴帮忙分析下？
5个回答这个属于抵押贷款，如果个人信用好的话，可以去申请银行的信用贷款的，不需要抵押，也不存在装GPS什么之类的。
贷款说的不要利息但就光手续费拿你好几千。还有保险要你交两年。第一年要你6、7千。第一年他们还有保险提成的。那第二年呢？要你5、6千。其实你全款了第二年保险找熟人只要3000左右了，贷款保险4S提成他们全给拿了。算下来你起码亏了个一万多了……能全款还是全款吧
推荐贷通用金融的贷款，7万免息，手续费可以谈，控制在2000上下就行，比走银行的贷款（利息每月三厘二）实惠多了
抱歉写的有点粗放了~贷款之后，绿本（机动车登记证书）不在个人手里，还完贷款要去车管所撤销抵押手续。这就涉及绿本保管费或者手续费之类的额外收费。
首先钱够的情况下，考虑贷款还是全款全款比较简单，裸车价购置税/车船税上牌费第一年保险费（一般4S要求店内上）杂七杂八装饰贷款除了以上费用，考虑贷款手续费？有没有GPS费用？贷款期间保险在哪上？绿本更名手续费多少？以上等等各个与4S打交道的环节（只要是后期需要他们配合办的事情，都有可能收你的费用），时间节点要考虑到绿本更名，所产生的所有费用。或者简单粗暴谈落地价，同样包到绿本更名，谈好并落实到纸面！！！以上是支出，收入要考虑贷款这几万块钱，能带给你多少收入？普通人就按银行定期存款利率来吧，不要算的太满。你得想想人家凭什么几万款让你免费用几年，你跟哥们借钱不要你利息，你总得请人家吃顿饭吧。4S店从厂家提车价格是一样的，他们是商人，民间说法就是车贩子，利益要最大化。他们肯定不是良心发现、做慈善才要推荐办贷款，不管是前期还是后期，贷款肯定挣得多。4S店成本在那放着，卖一辆车的支出基本固定，想要收入更多必然让你付出更多，他才能挣得更多。如果钱宽裕，差的不多的情况下，建议全款得了，简单。
