2020款30T智联网两驱旗舰版和2020款30T智联网四驱至尊版，大家怎么选？基本上都在北京、武汉、广州开，两车在购车总价上相差5万左右，大伙给给意见！

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我的意思是高速多的话，四驱和两驱之间的油耗差异忽略不计，但是安全性相对要比两驱高一些。在城市里穿行的时候，切成2驱模式要比四驱省油，但是能省多少，其实还是路况决定的（抛开车速谈油耗就是刷流氓）

我也肯定选4x4。雨雪天气相对来说比较安全，这个占比不是很大！还是看个人，毕竟能便宜好几万，2驱也相对来说比较省油，可能不是省很多！但是如果稍微跑一下乡间路的话，还是四驱吧。下点雨，小坑洼都能陷进去也是挺闹心的！

四驱结构复杂，而且这是带大梁的车。除非您去越野走烂路攀爬岩石和陡坡，才会用四驱，三把锁，绞盘与AT胎。

如果四五年就换了，而且是长途穿越以高速为主，我觉得2驱是足够了的。。。就是没开过后驱车，心里没底（看过很多后驱面包车打滑的情况），想着20.88那款性价比不错，比18.88那个多花2万，但是可以自由切换模式可玩性高一点例如在城市里面就用2驱，上高速了就换成4驱，这样既省油，安全性也比后驱要高点，一点愚见，希望能帮到你

建议四驱，X8两驱发动机是前置后驱车，雨雪路面容易甩尾不好操控，而且后驱车上马路牙费劲，为了生命安全建议四驱，19万的也比你裸开强

同款四驱的车二手自然也会比二手的两驱价格高吧，而且这五万也不单单是驱动结构这一个区别，实际上你卖车的时候这五万的差价也会体现在你卖车的价格上……至少不会全部都打水漂不是?

嗯，要是同样配置和合资车更贵了，我一开始也是纠结了好久，一开始最想买的是20.88那款再加一把后差速锁，谁知道问了好多都说前期厂里不会给你选装，索性我就买了22.88了，对我来说这两万完全就是为了买那把锁和与其他区分开的20寸轮胎，其他的就是些装B配置，可有可无的，不过有了就可以装一下哈哈

只在铺装路面开的话，真心两驱的就可以了。雪地啥的开两驱的多了去了，出状况的概率真心不算很高，要真结冰了我想你也不会开，再说真结冰了，四驱也一样会出状况。