2020款豪华版X5，用车3年，27000公里不到，落地近100w。可能年纪渐长，不太喜欢追求品牌了，更多的是考虑实用性。看重霸道的越野性和7座。最近也经常户外钓鱼，也正计划一趟西藏自驾。想卖掉X5换霸道，卖掉的钱和霸道差不多，但档次差不少，感觉不划算，纠结啊！如果换，中规分时值得入手么？求大神指点

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中东4000不是进口那什么是进口的？日本本土也没有4000啊，都是2700，所以……键盘侠真是存在的，自己试驾一下再定吧，4000提速真的没比2700快多少，和x5就更……

在我看来，霸道主要是国产化以及2700拉低了档次，真正意义上的LC150进口中规4000价格不会低于X5的而且国内买不到，另外，中东4000不是真正意义的进口！！！

不一个风格好吧，豪华车做的不豪华和越野车不豪华根本不一个感觉，有人喜欢这种硬派的感觉，豪华交给雷，宝马动力响应匹配确实不错，外观也挺好看，内饰确实差奔驰和雷很多

同意，最近看了一部美剧。剧中一个以色列超级有钱人座驾Prado。B格这东西，见仁见智。舒服不舒服，自己知道。见山是山见水是水最秒

想换就换吧，开几年霸道，如果烦了，再换别的车！霸道就是一把结实耐用的螺丝刀，X5是一把漂亮，镶钻的螺丝刀，都是工具！

你还真错了，我就觉得霸道最适合城市开，我轿车基本不开，首先霸道车长小于b级车，不到4.8米，也不算很宽，1885，其次，就算2700，城市开动力毫无问题，最后上个马路牙子修路的地方，减速带，基本无视，等车堵车视野开阔心里不急，也没人跟你抢道，霸道最适合城市，陆巡可能差点，大车还是要配司机比较的好

为啥我对这车印象不好，因为跟这个发帖人一样，我这个车也基本拿来钓鱼的，平时真不想开，主要是这车在比如噪音控制方面有缺陷，比如四驱系统共振（估计新款改两驱反而改好了），开着整体质感和X5差很多。而且现在各种村村通，又不是去西藏钓鱼。所以这车论它在行的使用范围比较窄，你那种好几个车轮着宠幸的不在讨论范围。

别听论坛里的瞎几把扯淡，你到底有多少时间在越野，一年365天，你不可能不上班大部分时间出去玩吧，西藏这辈子也就去几次，钓鱼没那么毁车吧，这两车不是一个感觉，霸道就是工具车便宜耐操，宝马开的不就是豪华舒适感觉，三年车你要是卖你早卖了不会犹豫，你现在还是舍不得放下面子，中国还是讲面子地方，你真换了你先过自己心里那个坎，百分之90城市开别考虑换车了，有那钱成都租一辆霸道进藏也便宜，更别买什么途乐，停个车费死劲，霸道就一个工具车没那么高大上，国内神话了。