关税只是一部分，还有增值税、消费税、购置税等等，还要考虑市场，最终厂商指导价才是我们要看的指标。

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这和是不是活雷锋没有任何关系，这个就是最简单的经济学；当然中国确实有很多企业从来都不遵守市场规则，但是进口车不得不遵守，必然会传导下去。不多说了，到时候看吧，如果能坚持几年不降价，只能说中国牛逼

你以为国内4s点都是活雷锋啊，你看看这些店都控制在谁手里，你就知道结果了。每个品牌的代理商后面都代表了一权贵

实际上化妆品的价格确实下调了并且对国产品牌产生了很大的冲击。目前看起来没有变化的原因是因为过去几年商铺租金产生了大幅度的上升，抵消了化妆品的关税下调，还导致化妆品价格逐渐攀升

这个说法挺逗的，什么叫羊毛出在羊身上？如果关税涨了，国家不让厂商提价，于是厂商通过减少终端优惠来弥补损失可以理解；现在相当于厂商得到了新的一笔意外的利润，这部分利润正常厂商都会想办法让一部分给消费者，这个是正常市场竞争条件下的必然结果。厂商给出部分优惠一点损失都没有，凭什么减少优惠来削弱自己的竞争力，最终影响实际销量？厂商又不傻

5月22日财政部发布公告，自2020年7月1日起，将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%，降税幅度分别为40%、25%；将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%，平均降税幅度46%。公告指出我国维护多边贸易体制，此次降低汽车进口关税是我国进一步扩大改革开放的重大举措。降税后，我国汽车整车平均税率13.8%，零部件平均税率6%，符合我国汽车产业实际。对于这次关税下调到底能便宜多少，下面来看看大咖的解析。关税下调能便宜多少进口乘用车具体税费计算公式：关税=报关价格×关税税率消费税=（报关价格关税）/（1-消费税税率）×消费税税率增值税=（报关价格关税消费税）×增值税税率