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带esp的丰田致炫和不带esp的斯柯达昕动怎么选?_汽车问答网

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刚工作不久,想买辆小车,预算裸车价8万左右,目前看上了昕动1.6手舒,其他方面都很满意,就是没有esp,昆明的4s店也说不能选装,很气,同价位的致炫则带esp,想问一下该怎么选择?esp真的必须吗?近一年因为要下去扶贫,会跑到盘山公路(沥青路和水泥路),回家有一小时多的高速,希望大家给点建议,谢谢各位

7个回答

这个多人说的都很中肯了,其实这俩车还真是昕动好一些,但是飞度和昕动比,就有点难了,昕动真的太肉了,油门重,噪音大。方向盘也重。飞度轻快,噪音也大,但是方向盘轻,城市驾驶多就飞度,没毛病。高速多就昕动。另外就是保值率,飞度要好很多。我不是飞度拖,因为我很早就喜欢飞度,但是我回家要200公里的高速,所以还是放弃了。对了,质量比较的话昕动比飞度稳定的多。保养也便宜的多。至于esp。只有过硬的驾驶技术,没有完美的安全系统。何况这个价位?

我也是准备买致炫的,不为什么,就为了价钱便宜,只是低配没货,只好改买昕动。表弟表妹都是致炫,一个4at,加速换档时有感觉明显的拖拽,另外一辆是cvt,顺滑很多,起步较肉,另外致炫底盘高,转弯侧倾明显。如果你山路多不建议致炫。手动档的话买1.4的够用,可以加esp,加95油一点也不肉,我在红绿灯最前的时候就会跟别人比启动,赢多输少,关键是看你怎么开

正好我家人买了这两车,我来说说。2020年1月我小姨子买了致炫次顶配,指导价9.58万,车价8.58万,是改款前的1.5自动,这样说吧,丰田这个车,不会给你带来哪怕一丁点的惊喜,,不足却不少,主要有:这个车驾驶座人体工程学有问题,座位太高,我170的人开怎么也调不好位置,驾驶姿态很不舒服,油门踏板太低,要使劲扭着腿踩,油门又太重太重,开几次腿快抽筋了,而160不到的小姨子说开起来还好,说明这车适合矮个子、腿短、脚短的人开,,因为坐姿高又带天窗,所以头部空间压抑,后排前部空间也压抑,后排腿部空间不错,,刹车踏板太轻,轻踩这点头,这油门,这刹也是够了,另外方向盘很重,比昕动的还重一点,回转性指向性很差,动力也不行,起步相当肉,光踩不动,我们那个是4AT,现在CVT的可能稍不肉点,,悬挂比较软,但是很不扎实,破路上一震好像中控台都要抛起来了,隔音很一般,只比我5万元的新赛欧好一点点,,高速不稳,反正开到80时速就忽忽悠悠了,不踏实,,车身板金油漆比较软,油漆太软太差,另外就是外形真的丑,,,当然了丰田质量不错,三年了没怎么修过,那车油耗也不高,女孩子还能开开。。。前阵子我给媳妇提了昕动自动低配,这样说吧,从外观、板金工整度、油漆质量、内饰做工、隔音、高速稳定性、驾驶感等,昕动完爆致炫,昕动方向盘、踏板、驾驶座姿等更舒适,动力上昕动更强一点,就是起步也慢,油耗两车都挺低,,,我觉光有ESP没有,实际感受才是王道。

如果是平原地带,不怎么跑高速的话,ESP不怎么重要;你要跑盘山路和高速,尽量选择有ESP的,可以多问几家店。

妥妥的昕动,广汽的车减配厉害,在车身用料有文章的。昕动你只要自己加装一根后防撞梁还有选装ESP就行,其他就没什么了。而且跑高速的感觉,大众的明显比丰田的稳。还舒服是真的。

哥告诉你,哥就是本月15号才买的1.6手舒版,昕动这车怎么说呢,先说好的,空间,绝对的敞亮,开着很舒服。省油,比日系车不相上下,而且比日系车更安全。我新车开出厂的时候加了100块油,开了快200公里,而且还是在县城走走停停的开,上高速更省。在说不好的,肉,起步是真肉,尤其是上坡,没个几年驾龄,真不好操作,还有就是异响,这批发动机都有一个通病,大众捷达也有,就是皮带响,原地怠速的时候会哒哒哒的,跟拖拉机似的,机器热了以后就小了,磨合期过后,在去首保,完了后应该就好了,这都不是问题。哥很负责任的告诉你,如果你要在10万内选车,听哥的,昕动绝对是你最佳选择。德系车,不用我说,你也应该知道,皮实,绝对绝对比日系车要安全。日系车发动机是不错,但德系车也绝对不输它。

我买的时候也准备买带ESP的,销售说要等六个月,所以就定了没有ESP的!日本车不错,但如果经常跑长途的话我个人觉得还是德系要踏实一些!!

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