暂不考虑变速箱问题反正不是有三大件终身质保嘛。所以就看这两款车的性价比那个靠谱，暂定了2驱Pro如果更改4驱的话得多等一个月，个人比较钟爱4驱但是掏钱人说2驱性价比高点，我得有硬道理打动我家大佬~所以各位大佬给点建设性意见吧~谢谢啦~

8个回答

四驱的帮顶，怎么说呢？四驱的配置最全了，而且四驱的差价也不大，以后也不用担心需要用四驱的时候没有四驱。

忘了再Up嗦一句，连你自己都知道这个四驱触发，所以平时它永远都是两驱。当然有总比没有的好，95:5，说到点子上了。

所以我说的没有误导，前面有个伙计在讨论他的q5和领克的时候，就说了他们一帮朋友去游玩的时候crv，cx5，还有翼虎吧，在草地上就有打滑侧滑的问题，通过并不怎么好，所以就是比两驱稍有优势，决定权在他自己，其实他早就想好要这适时四驱。我让他看大飙车的文章更多的意思是这样的四驱可以走什么难度的路，不要想着真能石头路沟沟坎坎畅通无阻，车散架了，不要怪领克越野不好，城市suv就是城市suv，这种四驱该干啥还是干啥。

当然配置也是我所考虑的，我是90后只对红色感冒，其他颜色提不起劲，买车首先考虑自己用，其次考虑家里面老爹也会偶尔接我弟上学，他驾驶技术很感人，还是买个有360全景和座椅记忆前雷达放心点

大家对双离合的印象还在5年前大众刚出的干式双离合，现在双离合的技术水平已经很完善了，何况领克的是湿式的，低速离合的热保护更好，一般现在双离合的问题都是换档顿挫，湿式没有出现过质量问题，而领克的双离合好像为了可靠性把换档的速度降低了，说白了就是牺牲换档速度来提升双离合的耐久，我认为如果经济条件不差的可以考虑双离合，如果预算就20来万买两区，我认为领克敢把自己的四驱顶配用双离合就说明领克对自己的双离合是很自信的，如果真是个坑为什么不用在型的乞丐版而四驱用6at？我当时试驾以后就毫不犹豫定劲红

适时四驱无法越野？这么绝对？是跟大哥们比不了，也不至于到个无法吧。不过确实双离合这个东西无论哪个车都需要勇气的一个选择

我个人认为，SUV，就得上四驱。你这还出去玩。安全第一。虽然四驱贵点，平常养护多花点钱，相对两驱费些油，但是它动力性能的发挥更好啊。

关键是你要去越野吗？如果只是城区跑跑，那四驱没什么意思。你要想打动出钱的人，你可以告诉它，四驱的更安全，因为它动力更平均，对于这么高的车身来说，安全系统更高，特别是雨雪天气。