如题....
6个回答300四驱动力很爽，要省那点油干嘛？不明白，车是我们车主自己开的，300四驱开起来动力比300H好是事实，那就300四驱就好了
NX全系列的全驱都是适时四驱，基本上跟两驱一样，没有什么越野能力，仅仅只是提升操控感和抓地力，300动力不错，银子够的话可以上四驱版增加点乐趣，至于300h真没必要上四驱版。再对比下300全驱和300h两驱，价格差距不大了，混动是雷车的招牌，开起来比涡轮增压版的车有趣多了。我在这个帖子前面的回复可以参考下。
看你喜欢在什么路上跑了，混动款的车低速下有电机辅助加速动力是很给力的，来得快，毫无延迟，加速毫无顿挫感，开山路贼给力，这种体验是300给不了的。我才换的NX300h，之前一直开的CT，百公里加速才11秒，但在山路上从来都是我超别人。也因为300h电机动力来得快，从静止起步时，比如等红绿灯起步，乘客会被吓到，感觉动力相当猛，几乎很少遇到起步比你快的，这种体验是有低转速迟滞效应的300给不了的。在城里开混动的车，动力是相当给力的，而且又省油，你随便地板油你要是喜欢在高速公路上飙车，那还是选择300比较好。我是那种遵纪守法的好公民，高速上车速不会超过130km/H,300加速再好，对我来说没意义。我之前开朋友的200t去峨眉玩，不地板油正常开车，动力方面两款车差距不大的，比地板油的话肯定是300要猛一些，但是我开惯了混动，300换挡顿的那一下整得我十分难受，顿之前和顿之后的加速表现是完全不一样的，感觉车子不受我控制了。
你多虑了，300纯市区一箱油400都跑不到，高速600朝上轻轻松松，300h高速怕是800夸张了吧，H高速并不是特别省
官方数据3007.1s，300h9.2s，根据加速曲线来看，0到60差距不大，60到100的差距被拉开
没那么夸张！300将近8秒，300h9.2秒，最多差2秒以内。300加速司机感觉很爽，乘客晕到想吐，300h加速车上人感觉都不快，但一看表，我去！140了！！！300一箱油500多公里，300h一箱油800多公里，高速上不用一个劲的加油了。
